Resumo: Os vehículos guiados automatizados (AGV), como parte importante do sistema de loxística automatizada, son o pilar da industria da loxística automatizada. escenarios de aplicación no seu desenvolvemento futuro.Neste artigo, analizaremos as tendencias futuras das rodas de AGV, discutiremos as novas tecnoloxías e aplicacións e o seu impacto nos sistemas loxísticos automatizados.
Introdución
O desenvolvemento de AGV avanzou moito, dende a única función inicial ata o sistema multifuncional e intelixente actual.E as rodas AGV, como o principal compoñente para realizar o movemento AGV, tamén están evolucionando baixo o impulso das novas tecnoloxías e aplicacións.
Tecnoloxía de rodadura intelixente
Co rápido desenvolvemento da intelixencia artificial e da aprendizaxe automática, a tecnoloxía intelixente das rodas AGV é cada vez máis madura.As rodas intelixentes poden lograr unha navegación e un control de movemento máis eficientes detectando e analizando a información do ambiente.Por exemplo, os rodadores poden detectar o entorno circundante, evitar obstáculos e optimizar a planificación do camiño a través da tecnoloxía de recoñecemento visual, mellorando así a eficiencia do transporte dos AGV.
Materiais lixeiros e deseño
O material e o deseño das rodas AGV teñen un impacto significativo no seu rendemento e lonxevidade.Co desenvolvemento continuo de materiais lixeiros, as rodas AGV pódense facer con materiais máis lixeiros e resistentes, como os compostos de fibra de carbono, para mellorar a súa eficiencia de movemento e capacidade de carga.Ademais, un deseño optimizado pode reducir o consumo de enerxía e prolongar a vida útil das rodas.
Movemento multidireccional e viaxe omnidireccional
As rodas AGV tenderán a ser máis flexibles e de mobilidade multidireccional no futuro.Os AGV tradicionais adoitan usar unidade diferencial, pero este método ten algunhas limitacións en espazos estreitos.O futuro das rodas AGV será unha tecnoloxía de condución máis omnidireccional, para que poida realizar un movemento máis libre e flexible nun espazo reducido.
Recuperación enerxética e desenvolvemento sostible verde
A utilización eficiente da enerxía é unha das direccións importantes para o desenvolvemento futuro das rodas AGV.A nova xeración de rodas AGV prestará máis atención á aplicación da tecnoloxía de recuperación de enerxía, que converterá a enerxía de freada en enerxía eléctrica e almacenará para a condución doutras partes do AGV, mellorando así a eficiencia do uso da enerxía.Este desenvolvemento verde e sostible axudará a reducir o consumo de enerxía e a contaminación ambiental.
Expansión de aplicacións e integración industrial
O desenvolvemento de rodas AGV tamén promoverá a expansión de aplicacións e a integración industrial dos sistemas loxísticos automatizados.Co desenvolvemento continuo da industria loxística, as rodas AGV serán amplamente utilizadas en almacenamento, fabricación, medicina, loxística e outros campos.Ao mesmo tempo, a profunda integración coa intelixencia artificial, o big data e outras tecnoloxías dará lugar a un sistema loxístico automatizado máis eficiente e intelixente.
Conclusión
As rodas AGV, como un compoñente clave do sistema AGV, o seu desenvolvemento futuro estará intimamente relacionado co movemento intelixente, lixeiro e multidireccional, a recuperación de enerxía e outras tecnoloxías.O avance destas novas tecnoloxías e aplicacións promoverá o desenvolvemento de sistemas loxísticos automatizados e traerá solucións máis eficientes, intelixentes e sostibles para a industria loxística. O futuro das rodas AGV está destinado a estar cheo de oportunidades e desafíos, e temos motivos para cremos que o desenvolvemento de rodas AGV inxectará nova vitalidade na industria loxística automatizada.
Referencia:
Yang, C. e Zhou, Y. (2019).Vehículo de guiado automatizado (AGV): unha enquisa.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 21(1), 376-392.
Su, S., Yan, J. e Zhang, C. (2021).Desenvolvemento e Aplicación da Tecnoloxía de Vehículos Guiados Automatizados (AGV) en Almacenamento e Loxística.Sensores, 21(3), 1090.
Shi, L., Chen, S. e Huang, Y. (2022).Investigación sobre o deseño do sistema de tracción omnidireccional ás catro rodas AGV.Ciencias Aplicadas, 12(5), 2180.
Hora de publicación: 25-Oct-2023