З великим розвитком продуктивності життя людей промислові ролики знаходять все більш широкий спектр застосування.Далі йдеться про структуру та характеристики різних промислових роликів:
По-перше, структура
Промислові ролики в основному складаються з наступних частин:
1. Матеріал поверхні колеса: зазвичай виготовлений з гуми або поліуретану та інших матеріалів, гнучкий і зносостійкий, використовується для контакту з землею та перенесення навантаження.
2. Вісь: компонент, який з’єднує шину з кронштейном ролика, закріпленим на обладнанні, яке може бути виготовлено зі сталі або інших міцніших металів.
3. Підшипник: використовується для зменшення тертя між шиною та віссю, щоб покращити ефективність обертання та термін служби ролика.
4. Кронштейн: компонент, який встановлюється на обладнання та закріплює колесо, це може бути один кронштейн або декілька кронштейнів.
По-друге, кілька ключових моментів роликів
Висота встановлення: означає відстань по вертикалі від землі до місця встановлення обладнання, висота встановлення ролика — це максимальна вертикальна відстань від опорної плити ролика та сторони колеса.
Центральна відстань кронштейна керма: відноситься до горизонтальної відстані від вертикальної лінії центральної заклепки до центру сердечника колеса.
Радіус повороту: означає горизонтальну відстань від вертикальної лінії центральної заклепки до зовнішнього краю шини, а правильний відстань дозволяє колесу повертатися на 360 градусів.Те, чи розумний радіус повороту, безпосередньо впливає на термін служби ролика.
Пересувне навантаження: коліщатка в русі несучої здатності також відомі як динамічне навантаження, динамічне навантаження коліщаток через заводський метод випробування відрізняється, але також через різні матеріали коліс різні, Ключове значення полягає в структурі кронштейна та в тому, чи здатний він протистояти ударам і вібрації.
Ударне навантаження: миттєва несуча здатність ролика, коли обладнання зазнає удару або вібрації об’єктом, що несе навантаження.Статичне навантаження Статичне навантаження Статичне навантаження Статичне навантаження: вага, яку може витримати ролик у статичному стані.Статичне навантаження загалом має здійснюватися для навантаження (динамічного навантаження) від 5 до 6 разів, статичне навантаження має бути принаймні в 2 рази більше ударного навантаження.
Кермування: жорсткими вузькими колесами легше керувати, ніж м’якими широкими колесами.Радіус повороту є важливим параметром обертання колеса, занадто малий радіус повороту збільшить складність керування, занадто великий призведе до хитання колеса та скоротить термін служби колеса.
Гнучкість переміщення: факторами, що впливають на гнучкість ходу коліщаток, є структура кронштейна та вибір сталі кронштейна, розмір колеса, тип колеса, підшипники тощо, що більша гнучкість переміщення колеса краща, на гладкій землі на твердій, вузькі колеса, ніж плоска сторона м’яких коліс для економії енергії, але на нерівній землі на м’яких колесах для економії енергії, але на нерівній землі на м’яких колесах можна краще захистити обладнання та амортизацію.
Будучи виробником сталевих МЛИЗ з марганцю, промислові ролики з марганцевої сталі JOYAL є економними та довговічними та можуть ефективно вирішувати проблеми транспортування на підприємствах.Виготовлений з марганцевої сталі, більш економічний, Zhuo Ye хотів би працювати разом з вами!
Час публікації: 14 листопада 2023 р