Üretkenliğin insanların yaşam standartlarındaki büyük gelişmeyle birlikte, endüstriyel tekerler giderek daha geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir.Aşağıda çeşitli endüstriyel tekerlerin yapısı ve özellikleri hakkında bilgi verilmektedir:
İlk olarak yapı
Endüstriyel tekerler esas olarak aşağıdaki parçalardan oluşur:
1. Tekerlek yüzey malzemesi: genellikle kauçuk veya poliüretan ve diğer malzemelerden yapılmış, esnek ve aşınmaya dayanıklı, zemine temas etmek ve yükü taşımak için kullanılır.
2. Aks: Lastiği, ekipmana sabitlenmiş tekerlek braketine bağlayan, çelik veya diğer güçlü metallerden yapılabilen bileşen.
3. Rulman: Tekerin dönme verimliliğini ve ömrünü artırmak için lastik ile aks arasındaki sürtünmeyi azaltmak için kullanılır.
4. Braket: ekipmana monte edilen ve tekerleği sabitleyen bileşen; tek bir braket veya çoklu braket olabilir.
İkincisi, tekerlerin birkaç önemli noktası
Montaj yüksekliği: yerden ekipman kurulum konumuna olan dikey mesafeyi ifade eder; tekerin montaj yüksekliği, teker taban plakasından ve tekerlek tarafına kadar olan maksimum dikey mesafedir.
Braket direksiyon merkezi mesafesi: merkez perçinin dikey çizgisinden tekerlek göbeğinin merkezine kadar olan yatay mesafeyi ifade eder.
Dönüş yarıçapı: merkez perçinin dikey çizgisinden lastiğin dış kenarına kadar olan yatay mesafeyi ifade eder ve uygun aralık, tekerin 360 derece dönmesini sağlar.Dönüş yarıçapının makul olup olmaması dökümcünün servis ömrünü doğrudan etkiler.
Hareket yükü: ağırlık taşıma kapasitesinin hareketindeki tekerlekler aynı zamanda dinamik yük olarak da bilinir, fabrikanın test yöntemi nedeniyle tekerleklerin dinamik yükü farklıdır, ancak aynı zamanda tekerleklerin farklı malzemeleri nedeniyle de farklıdır. Anahtar braketin yapısında ve darbe ve titreşime dayanıp dayanamayacağında yatmaktadır.
Şok yükü: Ekipman yük taşıyan nesne tarafından şoklandığında veya titreştiğinde dökümcünün anlık yük taşıma kapasitesi.Statik Yük Statik Yük Statik Yük Statik Yük: Tekerin statik durumda taşıyabileceği ağırlıktır.Genel olarak uygulanan yük için statik yük (dinamik yük) 5 ila 6 kat, statik yük ise darbe yükünün en az 2 katı olmalıdır.
Direksiyon: Sert, dar tekerleklerin yönlendirilmesi yumuşak, geniş tekerleklere göre daha kolaydır.Dönüş yarıçapı tekerlek dönüşünün önemli bir parametresidir, çok kısa dönüş yarıçapı direksiyonu çevirmenin zorluğunu artıracak, çok büyük dönüş yarıçapı tekerleğin sarsılmasına neden olacak ve tekerleğin ömrünü kısaltacaktır.
Seyahat esnekliği: Tekerleklerin hareket esnekliğini etkileyen faktörler braketin yapısı ve braket çeliği seçimi, tekerlek boyutu, tekerlek tipi, yataklar vb.'dir; sert zemindeki pürüzsüz zeminde tekerlek hareket esnekliği ne kadar büyük olursa o kadar iyidir. Enerji tasarrufu için yumuşak tekerleklerin düz tarafına göre daha dar tekerlekler, ancak enerji tasarrufu için yumuşak tekerleklerin üzerindeki engebeli zeminde, ancak yumuşak tekerleklerin üzerindeki engebeli zeminde ekipmanı ve şok emilimini daha iyi koruyabilirsiniz.
Manganez çelik döküm makinelerinin yaratıcısı olan JOYAL manganez çelik döküm makineleri tarafından üretilen endüstriyel döküm makineleri, işçilikten tasarruf sağlar ve dayanıklıdır ve işletmelerin taşıma sorunlarını verimli bir şekilde çözebilir.Manganez çelikten yapılmış, daha fazla emek tasarrufu sağlayan Zhuo Ye sizinle birlikte çalışmak istiyor!
Gönderim zamanı: 14 Kasım 2023