Analyse av strukturen og egenskapene til industrielle hjul

Med den store utviklingen av produktiviteten til folks levestandard, får industrihjul et stadig bredere bruksområde. Følgende er om strukturen og egenskapene til ulike industrihjul:

Først, strukturen

Industrielle hjul består hovedsakelig av følgende deler:

1. Hjuloverflatemateriale: vanligvis laget av gummi eller polyuretan og andre materialer, fleksibelt og slitesterkt, brukes til å kontakte bakken og bære lasten.

图片21

2. Aksel: komponenten som forbinder dekket med hjulfestet som er festet til utstyret, som kan være laget av stål eller andre sterkere metaller.

3. Lager: Brukes til å redusere friksjonen mellom dekket og akselen for å forbedre rotasjonseffektiviteten og levetiden til hjulet.

4. Brakett: komponenten som monteres på utstyret og sikrer hjulet. Det kan være en enkelt brakett eller flere braketter.

bilde 22

For det andre, flere viktige punkter med hjul

Monteringshøyde: refererer til den vertikale avstanden fra bakken til utstyrets monteringsposisjon. Monteringshøyden på hjulet er den maksimale vertikale avstanden fra hjulbunnplaten til hjulsiden lengst bort.

bilde 23

Senteravstand for brakettstyring: refererer til den horisontale avstanden fra den vertikale linjen til den midtre naglen til midten av hjulkjernen.

Svingradius: refererer til den horisontale avstanden fra den vertikale linjen til den midtre naglen til dekkets ytterkant, og riktig avstand gjør at hjulet kan dreie 360 ​​grader. Hvorvidt svingradiusen er rimelig eller ikke påvirker direkte hjulets levetid.

bilde 24

Kjørelast: Hjulenes bevegelsesevne er også kjent som dynamisk belastning. Den dynamiske belastningen på hjulene varierer på grunn av fabrikkens testmetoder, men også på grunn av de forskjellige materialene i hjulene er det viktig å se på strukturen til braketten og kvaliteten på den for å se om den er i stand til å motstå støt og vibrasjoner.

Støtbelastning: Hjulets umiddelbare bæreevne når utstyret utsettes for støt eller vibrasjoner fra en lastbærende gjenstand. Statisk belastning Statisk belastning Statisk belastning: vekten som hjulet kan bære i statisk tilstand. Statisk belastning bør generelt utøves med en belastning (dynamisk belastning) på 5 til 6 ganger, den statiske belastningen bør være minst 2 ganger støtbelastningen.

图片25

 

Styring: Harde, smale hjul er lettere å styre enn myke, brede hjul. Svingradius er en viktig parameter for hjulrotasjon. For kort svingradius vil øke vanskeligheten med styring, for stor vil føre til hjulristing og forkorte hjulets levetid.

Fleksibilitet i bevegelse: Faktorer som påvirker fleksibiliteten til hjulenes bevegelse er strukturen på braketten og valg av stålbrakett, hjulstørrelse, hjultype, lagre osv. Jo større fleksibilitet hjulene har i bevegelse, desto bedre er det. På glatt underlag sparer harde, smale hjul enn myke hjul på flate sider for å spare energi. På ujevnt underlag sparer myke hjul energi. På ujevnt underlag kan myke hjul beskytte utstyret og dempe støt bedre.

Som opphavsmannen til manganstålhjul, er industrihjulene produsert av JOYAL manganstålhjul arbeidsbesparende og slitesterke, og kan effektivt løse håndteringsproblemer for bedrifter. Laget av manganstål, mer arbeidsbesparende, vil Zhuo Ye gjerne samarbeide med deg!


Publisert: 14. november 2023