Dengan perkembangan pesat produktiviti dan taraf hidup rakyat, kastor industri semakin meluas penggunaannya. Berikut adalah tentang struktur dan ciri-ciri pelbagai kastor industri:
Pertama, struktur
Roda industri terutamanya terdiri daripada bahagian-bahagian berikut:
1. Bahan permukaan roda: biasanya diperbuat daripada getah atau poliuretana dan bahan lain, fleksibel dan tahan haus, digunakan untuk bersentuhan dengan tanah dan menanggung beban.
2. Gandar: komponen yang menghubungkan tayar ke pendakap roda yang dipasang pada peralatan, yang boleh diperbuat daripada keluli atau logam lain yang lebih kuat.
3. Bearing: Digunakan untuk mengurangkan geseran antara tayar dan gandar bagi meningkatkan kecekapan putaran dan jangka hayat roda.
4. Pendakap: komponen yang dipasang pada peralatan dan mengikat roda, ia boleh menjadi pendakap tunggal atau berbilang pendakap.
Kedua, beberapa perkara penting bagi pemutus
Ketinggian pemasangan: merujuk kepada jarak menegak dari tanah ke kedudukan pemasangan peralatan, ketinggian pemasangan kastor ialah jarak menegak maksimum dari plat asas kastor dan sisi roda jauh.
Jarak pusat stereng pendakap: merujuk kepada jarak mendatar dari garis menegak rivet tengah ke pusat teras roda.
Jejari pusingan: merujuk kepada jarak mendatar dari garis menegak rivet tengah ke tepi luar tayar, dan jarak yang betul membolehkan pemusing berputar 360 darjah. Sama ada jejari pusingan munasabah atau tidak secara langsung mempengaruhi hayat perkhidmatan pemusing.
Beban perjalanan: kastor dalam pergerakan kapasiti galas berat juga dikenali sebagai beban dinamik, beban dinamik kastor disebabkan oleh kaedah ujian kilang yang berbeza, tetapi juga disebabkan oleh bahan roda yang berbeza, kuncinya terletak pada struktur pendakap dan kualiti sama ada ia mampu menahan hentaman dan getaran.
Beban kejutan: keupayaan galas beban serta-merta pemukul apabila peralatan dikejutkan atau digetarkan oleh objek yang galas beban. Beban Statik Beban Statik Beban Statik Beban Statik: berat yang boleh ditanggung oleh pemukul dalam keadaan statik. Beban statik secara amnya harus dilaksanakan untuk beban (beban dinamik) sebanyak 5 hingga 6 kali ganda, beban statik harus sekurang-kurangnya 2 kali ganda beban hentaman.
Stereng: Roda yang keras dan sempit lebih mudah dipandu berbanding roda yang lembut dan lebar. Jejari pusingan merupakan parameter penting putaran roda, jejari pusingan yang terlalu pendek akan meningkatkan kesukaran stereng, terlalu besar akan menyebabkan gegaran roda dan memendekkan jangka hayat roda.
Fleksibiliti perjalanan: faktor yang mempengaruhi fleksibiliti perjalanan roda adalah struktur pendakap dan pemilihan keluli pendakap, saiz roda, jenis roda, galas, dan sebagainya. Lebih besar fleksibiliti perjalanan roda adalah lebih baik. Di tanah licin, roda keras dan sempit lebih baik daripada di bahagian rata roda lembut untuk menjimatkan tenaga, tetapi di tanah yang tidak rata, roda lembut lebih baik untuk menjimatkan tenaga, tetapi di tanah yang tidak rata, roda lembut boleh melindungi peralatan dan penyerapan hentakan dengan lebih baik.
Sebagai pencetus kastor keluli mangan, kastor perindustrian yang dihasilkan oleh kastor keluli mangan JOYAL menjimatkan tenaga kerja dan tahan lama, serta dapat menyelesaikan masalah pengendalian perusahaan dengan cekap. Diperbuat daripada keluli mangan, lebih menjimatkan tenaga kerja, Zhuo Ye ingin bekerjasama dengan anda!
Masa siaran: 14 Nov-2023