Analyse vun der Struktur an de Charakteristike vun industrielle Rollen

Mat der grousser Entwécklung vun der Produktivitéit an dem Liewensstandard vun de Leit, kréien industriell Rollen eng ëmmer méi breet Palette vun Uwendungen. Hei sinn d'Struktur an d'Charakteristike vun de verschiddenen industrielle Rollen:

Éischtens, d'Struktur

Industriell Rollen bestinn haaptsächlech aus de folgenden Deeler:

1. Material vun der Raduewerfläch: allgemeng aus Gummi oder Polyurethan an anere Materialien, flexibel a verschleißbeständeg, gëtt benotzt fir mam Buedem a Kontakt ze trieden an d'Laascht ze droen.

Foto 21

2. Achs: de Baudeel, deen de Pneu mat der Rollhalterung verbënnt, déi um Apparat befestegt ass, déi aus Stol oder anere méi staarke Metaller ka sinn.

3. Lager: Gëtt benotzt fir d'Reibung tëscht dem Pneu an der Achs ze reduzéieren, fir d'Rotatiounseffizienz an d'Liewensdauer vum Rollen ze verbesseren.

4. Halterung: de Baudeel, deen um Apparat montéiert gëtt an d'Roller befestegt, et kann eng eenzeg Halterung oder méi Halterungen sinn.

Foto 22

Zweetens, e puer Schlësselpunkte vu Rollen

Installatiounshéicht: bezitt sech op den vertikalen Ofstand vum Buedem bis zur Installatiounspositioun vun der Ausrüstung, d'Installatiounshéicht vun de Rollen ass den maximalen vertikalen Ofstand vun der Rollbasisplack an der wäiter Radsäit.

Foto 23

D'Mëttdistanz vun der Lenkung vun der Halterung: bezitt sech op den horizontalen Ofstand vun der vertikaler Linn vun der zentraler Niet bis zum Zentrum vum Radkär.

Dréiradius: bezitt sech op den horizontalen Ofstand vun der vertikaler Linn vum zentrale Niet bis zum baussenzege Rand vum Pneu, an de richtegen Ofstand erméiglecht et dem Roller, sech ëm 360 Grad ze dréinen. Ob de Dréiradius raisonnabel ass oder net, beaflosst direkt d'Liewensdauer vum Roller.

Foto 24

Reeslaascht: D'Droekapazitéit vun de Rollen beim Beweege gëtt och dynamesch Laascht genannt. D'dynamesch Laascht vun de Rollen ass wéinst den Testmethoden vun der Fabréck ënnerschiddlech, awer och wéinst de verschiddene Materialien vun de Rieder läit de Schlëssel an der Struktur vun der Halterung an der Qualitéit, ob se dem Impakt a Vibratioun widderstoe kann.

Schockbelaaschtung: déi momentan Drokapazitéit vum Roll, wann d'Ausrüstung vum droende Objet schockéiert oder vibréiert gëtt. Statesch Belaaschtung Statesch Belaaschtung Statesch Belaaschtung: d'Gewiicht, dat d'Roller am statesche Zoustand droe kann. Statesch Belaaschtung am Allgemengen soll mat enger Belaaschtung (dynamesch Belaaschtung) vum 5 bis 6-fache ausgeübt ginn, während déi statesch Belaaschtung op d'mannst dat 2-fache vun der Schlagbelaaschtung ass.

Foto 25

 

Lenkung: Haart, schmuel Rieder si méi einfach ze steieren wéi mëll, breet Rieder. De Wenderadius ass e wichtege Parameter vun der Radrotatioun, e ze kuerze Wenderadius erhéicht d'Schwieregkeet vum Lenkungsprozess, e ze groussen féiert zu Zidderen an der Liewensdauer vum Rad.

Flexibilitéit vum Fousswee: Faktoren, déi d'Flexibilitéit vum Fousswee vun de Rollen beaflossen, sinn d'Struktur vun der Halterung an d'Auswiel vun der Halterung, d'Radgréisst, den Radtyp, d'Lager, asw. Wat méi flexibel d'Radbewegung ass, wat besser ass. Op glatem Buedem si schmuel a harten Rieder besser wéi op flaacher Säit, fir Energie ze spueren. Op ongläichem Buedem si mëll Rieder Energie spueren. Op ongläichem Buedem kënne mëll Rieder d'Ausrüstung besser schützen an d'Stossdämpfung verbesseren.

Als Urheber vu Manganstahlrollen sinn déi industriell Rollen, déi vu JOYAL Manganstahlrollen produzéiert ginn, arbeitssparend an haltbar a kënnen d'Handhabungsproblemer vun Entreprisen effizient léisen. Aus Manganstahl gemaach, méi arbeitssparend, géif Zhuo Ye gären mat Iech zesummeschaffen!


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 14. November 2023