Kanthi perkembangan produktivitas standar urip wong sing gedhe, kastor industri saya akeh aplikasine. Ing ngisor iki babagan struktur lan karakteristik macem-macem kastor industri:
Kapisan, struktur
Roda industri utamane kasusun saka bagean-bagean ing ngisor iki:
1. Bahan permukaan rodha: umume digawe saka karet utawa poliuretan lan bahan liyane, fleksibel lan tahan aus, digunakake kanggo ngubungi lemah lan nanggung beban.
2. Gandar: komponen sing nyambungake ban menyang braket roda sing dipasang ing peralatan, sing bisa digawe saka baja utawa logam liyane sing luwih kuwat.
3. Bantalan: Digunakake kanggo ngurangi gesekan antarane ban lan poros kanggo ningkatake efisiensi rotasi lan umur roda.
4. Braket: komponen sing dipasang ing peralatan lan ngamanake roda, bisa awujud braket tunggal utawa pirang-pirang braket.
Kapindho, sawetara poin penting saka kastor
Dhuwur instalasi: nuduhake jarak vertikal saka lemah menyang posisi instalasi peralatan, dhuwur instalasi kastor yaiku jarak vertikal maksimum saka pelat dasar kastor lan sisih rodha adoh.
Jarak tengah kemudi braket: nuduhake jarak horisontal saka garis vertikal paku keling tengah menyang tengah inti rodha.
Radius puteran: nuduhake jarak horisontal saka garis vertikal paku keling tengah menyang pinggir njaba ban, lan jarak sing tepat ngidini roda muter 360 derajat. Apa radius puteran cukup utawa ora langsung mengaruhi umur roda.
Beban lelungan: kastor ing gerakan kapasitas bantalan bobot uga dikenal minangka beban dinamis, beban dinamis kastor amarga metode uji coba pabrik beda, nanging uga amarga bahan rodha sing beda, kuncine ana ing struktur braket lan kualitas apa bisa nolak dampak lan getaran.
Beban kejut: kapasitas nahan beban sesaat saka kastor nalika peralatan dikejut utawa digeter dening obyek sing nahan beban. Beban Statis Beban Statis Beban Statis Beban Statis: bobot sing bisa ditanggung kastor ing kahanan statis. Beban statis umume kudu ditindakake kanggo beban (beban dinamis) kaping 5 nganti 6, beban statis kudu paling ora kaping 2 beban impak.
Setir: Rodha sing atos lan sempit luwih gampang disetir tinimbang rodha sing alus lan amba. Radius puteran minangka parameter penting kanggo rotasi rodha, radius puteran sing cendhak banget bakal nambah kangelan nyetir, sing gedhe banget bakal nyebabake rodha goyang lan nyuda umur rodha.
Fleksibilitas lelungan: faktor sing mengaruhi fleksibilitas lelungan kastor yaiku struktur braket lan pilihan baja braket, ukuran rodha, jinis rodha, bantalan, lan liya-liyane, luwih gedhe fleksibilitas lelungan rodha luwih apik, ing lemah sing alus ing rodha sing atos lan sempit tinimbang sisih rata saka rodha alus kanggo ngirit energi, nanging ing lemah sing ora rata ing rodha alus kanggo ngirit energi, nanging ing lemah sing ora rata ing rodha alus bisa luwih nglindhungi peralatan lan nyerep kejut.
Minangka perusahaan sing nggawe kastor baja mangan, kastor industri sing diprodhuksi dening kastor baja mangan JOYAL hemat tenaga kerja lan awet, lan bisa ngatasi masalah penanganan perusahaan kanthi efisien. Digawe saka baja mangan, luwih hemat tenaga kerja, Zhuo Ye pengin kerja sama karo sampeyan!
Wektu kiriman: 14 Nov-2023