ઉત્પાદકતા લોકોના જીવનધોરણમાં મોટા વિકાસ સાથે, ઔદ્યોગિક કાસ્ટરનો ઉપયોગ વધુને વધુ વ્યાપક બની રહ્યો છે. વિવિધ ઔદ્યોગિક કાસ્ટરની રચના અને લાક્ષણિકતાઓ વિશે નીચે મુજબ છે:
પ્રથમ, માળખું
ઔદ્યોગિક કાસ્ટર્સ મુખ્યત્વે નીચેના ભાગોથી બનેલા હોય છે:
1. વ્હીલ સપાટી સામગ્રી: સામાન્ય રીતે રબર અથવા પોલીયુરેથીન અને અન્ય સામગ્રીથી બનેલી, લવચીક અને ઘસારો-પ્રતિરોધક, જમીનનો સંપર્ક કરવા અને ભાર સહન કરવા માટે વપરાય છે.
2. એક્સલ: એક ઘટક જે ટાયરને સાધનો સાથે જોડાયેલા કેસ્ટર બ્રેકેટ સાથે જોડે છે, જે સ્ટીલ અથવા અન્ય મજબૂત ધાતુઓથી બનેલું હોઈ શકે છે.
3. બેરિંગ: ટાયર અને એક્સલ વચ્ચેના ઘર્ષણને ઘટાડવા માટે વપરાય છે જેથી કેસ્ટરની પરિભ્રમણ કાર્યક્ષમતા અને જીવનકાળમાં સુધારો થાય.
૪. કૌંસ: એક ઘટક જે સાધન પર માઉન્ટ થાય છે અને ઢાળગરને સુરક્ષિત કરે છે, તે એક કૌંસ અથવા બહુવિધ કૌંસ હોઈ શકે છે.
બીજું, કાસ્ટરના કેટલાક મુખ્ય મુદ્દાઓ
ઇન્સ્ટોલેશન ઊંચાઈ: જમીનથી સાધનોના ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાન સુધીના ઊભી અંતરનો ઉલ્લેખ કરે છે, કેસ્ટરની ઇન્સ્ટોલેશન ઊંચાઈ એ કેસ્ટર બેઝ પ્લેટ અને વ્હીલ બાજુથી મહત્તમ ઊભી અંતર છે.
બ્રેકેટ સ્ટીયરીંગ સેન્ટર ડિસ્ટન્સ: સેન્ટર રિવેટની ઊભી રેખાથી વ્હીલ કોરના સેન્ટર સુધીના આડા અંતરનો ઉલ્લેખ કરે છે.
ટર્નિંગ રેડિયસ: મધ્ય રિવેટની ઊભી રેખાથી ટાયરની બાહ્ય ધાર સુધીના આડા અંતરનો ઉલ્લેખ કરે છે, અને યોગ્ય અંતર કેસ્ટરને 360 ડિગ્રી ફેરવવા સક્ષમ બનાવે છે. ટર્નિંગ રેડિયસ વાજબી છે કે નહીં તે સીધી રીતે કેસ્ટરના સર્વિસ લાઇફને અસર કરે છે.
મુસાફરીનો ભાર: વજન વહન ક્ષમતાની ગતિમાં કાસ્ટર્સને ગતિશીલ ભાર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, ફેક્ટરીની પરીક્ષણ પદ્ધતિને કારણે કાસ્ટરનો ગતિશીલ ભાર અલગ હોય છે, પરંતુ વ્હીલ્સની વિવિધ સામગ્રીને કારણે પણ, ચાવી કૌંસની રચના અને તે અસર અને કંપનનો પ્રતિકાર કરવા સક્ષમ છે કે કેમ તેની ગુણવત્તામાં રહેલી છે.
શોક લોડ: જ્યારે ઉપકરણ લોડ-બેરિંગ ઑબ્જેક્ટ દ્વારા આંચકો લાગે છે અથવા વાઇબ્રેટ થાય છે ત્યારે કેસ્ટરની તાત્કાલિક લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા. સ્ટેટિક લોડ સ્ટેટિક લોડ સ્ટેટિક લોડ: કેસ્ટર સ્ટેટિક સ્થિતિમાં જે વજન સહન કરી શકે છે. સામાન્ય રીતે સ્ટેટિક લોડ 5 થી 6 વખત લોડ (ગતિશીલ લોડ) માટે ઉપયોગમાં લેવો જોઈએ, સ્ટેટિક લોડ ઇમ્પેક્ટ લોડના ઓછામાં ઓછા 2 ગણો હોવો જોઈએ.
સ્ટીયરીંગ: નરમ, પહોળા વ્હીલ્સ કરતાં કઠણ, સાંકડા વ્હીલ્સ ચલાવવામાં સરળ હોય છે. ટર્નિંગ રેડિયસ વ્હીલ રોટેશનનો એક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ છે, ખૂબ ટૂંકા ટર્નિંગ રેડિયસ સ્ટીયરીંગની મુશ્કેલીમાં વધારો કરશે, ખૂબ મોટા વ્હીલ ધ્રુજારી તરફ દોરી જશે અને વ્હીલનું જીવન ટૂંકું કરશે.
મુસાફરીની સુગમતા: કાસ્ટર ટ્રાવેલની સુગમતાને અસર કરતા પરિબળો કૌંસ અને કૌંસ સ્ટીલની પસંદગી, વ્હીલનું કદ, વ્હીલનો પ્રકાર, બેરિંગ્સ વગેરે છે, વ્હીલ ટ્રાવેલિંગ લવચીકતા જેટલી મોટી હોય તેટલી સારી હોય છે, સપાટ બાજુ કરતાં સખત, સાંકડા વ્હીલ્સ પર સરળ જમીનમાં નરમ વ્હીલ્સ ઊર્જા બચાવવા માટે, પરંતુ અસમાન જમીનમાં નરમ વ્હીલ્સ પર ઊર્જા બચાવવા માટે, પરંતુ અસમાન જમીનમાં નરમ વ્હીલ્સ પર સાધનો અને આંચકા શોષણને વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે.
મેંગેનીઝ સ્ટીલ કાસ્ટરના પ્રણેતા તરીકે, JOYAL મેંગેનીઝ સ્ટીલ કાસ્ટર દ્વારા ઉત્પાદિત ઔદ્યોગિક કાસ્ટર શ્રમ-બચત અને ટકાઉ છે, અને સાહસોની હેન્ડલિંગ સમસ્યાઓને કાર્યક્ષમ રીતે હલ કરી શકે છે. મેંગેનીઝ સ્ટીલથી બનેલા, વધુ શ્રમ-બચત, ઝુઓ યે તમારી સાથે મળીને કામ કરવા માંગે છે!
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૪-૨૦૨૩