เบรกพื้นคืออะไร มีคุณสมบัติอย่างไร และใช้งานในสถานการณ์ใดบ้าง

เบรกพื้นเป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนรถขนส่งสินค้า โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับยึดและทำให้เครื่องมือเคลื่อนที่มั่นคง เพื่อชดเชยข้อบกพร่องที่ล้อเบรกไม่สามารถเหยียบแป้นเบรกได้เมื่อหมุน 360 องศา และล้อที่ใช้งานไประยะหนึ่งแล้ว ผิวล้อสึกหรอและสูญเสียฟังก์ชันการเบรก หรือผิวล้อสัมผัสกับพื้นด้านล่าง ทำให้ลื่นไถลและไม่มั่นคงได้ง่าย

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์เบรกพื้นมีดังต่อไปนี้:

วัสดุที่ใช้ในการผลิต: เบรกพื้นดินทำจากแผ่นเหล็กคุณภาพสูง ซึ่งมีความแข็งแรงและทนทานสูง

การติดตั้ง: สามารถติดตั้งหรือเชื่อมเบรกกราวด์เข้ากับด้านล่างของอุปกรณ์เคลื่อนที่โดยใช้แผ่นฐาน ติดตั้งง่าย

โหมดการทำงาน: เมื่อใช้งาน เพียงเหยียบแป้นเหยียบ เบรกพื้นจะยกขึ้นและยึดอุปกรณ์เคลื่อนที่ให้แน่น เพื่อรักษาระดับความมั่นคง

รายละเอียดการออกแบบ: เบรกพื้นมีสปริงในตัวที่ทำให้แผ่นรองขาโพลียูรีเทนแนบสนิทกับพื้น ซึ่งสามารถช่วยให้เครื่องจักรมีความเสถียรและปกป้องล้อจากแรงกดทับอย่างหนักได้เป็นเวลานาน

เบรกพื้นส่วนใหญ่ใช้ในรถยกประเภทต่างๆ รถยกไฟฟ้า อุปกรณ์อัตโนมัติ และอุปกรณ์อุตสาหกรรมต่างๆ โดยส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์ โดยปกติจะติดตั้งอยู่ระหว่างล้อหลังทั้งสองข้าง มีหน้าที่ในการจอดรถ

ปัจจุบัน อุปกรณ์เบรกพื้นในท้องตลาดส่วนใหญ่เป็นแบบใช้สปริงอัด กล่าวคือ มีสปริงอัดอยู่ระหว่างแป้นเหยียบและแผ่นกด เมื่อเหยียบแป้นจนสุด กลไกการล็อกอัตโนมัติจะล็อก ทำให้แผ่นกดสามารถเลื่อนลงได้ 4-10 มิลลิเมตร แรงกดบนพื้นจึงเกิดจากสปริง เบรกพื้นแบบนี้มีข้อเสียสองประการ ประการแรก สามารถใช้งานได้เฉพาะในอาคารหรือพื้นราบเท่านั้น หากต้องจอดรถกลางแจ้งบนพื้นที่ต่ำกว่าระดับพื้นมากกว่า 10 มิลลิเมตร จะไม่สามารถจอดได้ ประการที่สอง เมื่อจอดรถ รถจะยกตัวขึ้น ทำให้มีลักษณะคล้ายลิฟต์ ซึ่งส่งผลกระทบต่อความมั่นคงในการจอดรถ