వీల్‌బారో గింబల్ ముందు ఉందా లేక వెనుక ఉందా?

మానవ జీవితంలో ఒక సాధారణ సాధనంగా, చేతిబండ్లు మనకు సౌకర్యాన్ని మరియు సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి. వాస్తవానికి, బండి చక్రాలు దిశానిర్దేశక మరియు సార్వత్రిక చక్రాలు అనే రెండు రకాల కలయికలతో ఏర్పడి ఉంటాయి, అయితే ఈ రెండింటినీ ఎలా అమర్చాలి?

సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఫ్లాట్‌బెడ్ ట్రాలీకి ముందు వైపు దిశానిర్దేశక చక్రాలు, వెనుక వైపు సార్వత్రిక చక్రాలను అమర్చడం మరింత సమంజసంగా ఉంటుంది. వెనుక ఉండే సార్వత్రిక చక్రం ప్రధానంగా దిశను నియంత్రిస్తుంది మరియు దిశను మార్చేటప్పుడు తక్కువ టార్క్‌ను తీసుకుంటుంది. అందువల్ల, ఇది తిరిగేటప్పుడు శక్తిని ఆదా చేస్తుంది. ముందు వైపు దిశానిర్దేశక చక్రం ఉండటం వల్ల, సరళ రేఖలో వెళ్తున్నప్పుడు, దిశను సర్దుబాటు చేయడానికి ఆర్మ్ కంట్రోల్‌కు తక్కువ బలం అవసరమవుతుంది. తిరిగేటప్పుడు, ఇది మరింత సరళంగా ఉంటుంది. సాధారణంగా, సాధారణ కార్ట్‌లో ఉపయోగించే సార్వత్రిక చక్రం మరియు దిశానిర్దేశక చక్రం అంటే ముందు రెండు దిశానిర్దేశక చక్రాలు, వెనుక రెండు సార్వత్రిక చక్రాలు ఉండటం. ట్రాలీని తిప్పవలసి వచ్చినప్పుడు, వెనుక ఉన్న సార్వత్రిక చక్రం తన నెట్టే శక్తితో, ముందున్న రెండు దిశానిర్దేశక చక్రాలను కలిపి తిరిగేలా నెడుతుంది, తద్వారా ట్రాలీ స్టీరింగ్ సమస్య పూర్తవుతుంది.

ఉపయోగించే పరిసరాలకు ప్రత్యేక అవసరాలు ఉంటే తప్ప. బేబీ స్ట్రోలర్ల విషయానికొస్తే, వాటి యూనివర్సల్ చక్రాలన్నీ ముందు వైపే ఉంటాయి. ఎందుకంటే, ఈ రకమైన స్ట్రోలర్ సాధారణంగా ముందుకు నెట్టే శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, వెనక్కి లాగడం చాలా అరుదు. బేబీ స్ట్రోలర్లు స్టీరింగ్‌ను సులభతరం చేయడంలో పాత్ర పోషించాల్సి ఉంటుంది, అందుకే వాటిని ముందు వైపున అమర్చుతారు. కానీ ముందు వైపున అమర్చినప్పటికీ, తరచుగా ముందుకు నెట్టే శక్తి కారణంగా, ముందు వైపున ఉండే యూనివర్సల్ చక్రాల స్టీరింగ్ సరిగ్గా పనిచేయదు. మంచి విషయం ఏమిటంటే, స్ట్రోలర్ చిన్నదిగా మరియు నియంత్రించడానికి సులభంగా ఉంటుంది.