వీల్‌బారో గింబాల్ ముందు ఉందా లేదా వెనుక ఉందా?

మానవ జీవితంలో ఒక సాధారణ సాధనంగా, చక్రాల బండ్లు మనకు సౌలభ్యం మరియు సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి. వాస్తవానికి, బండి యొక్క చక్రాలు రెండు సెట్ల దిశాత్మక మరియు సార్వత్రిక చక్రాలతో కూడి ఉన్నాయని మనం కనుగొంటాము, కాబట్టి ఈ రెండింటినీ ఎలా పంపిణీ చేయాలి?

సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఫ్లాట్‌బెడ్ ట్రాలీని ముందు భాగంలో డైరెక్షనల్ వీల్స్ మరియు వెనుక భాగంలో యూనివర్సల్ వీల్స్‌తో అమర్చడం మరింత సహేతుకమైనది. వెనుక యూనివర్సల్ వీల్ ప్రధానంగా దిశను నియంత్రిస్తుంది మరియు దిశను మార్చేటప్పుడు తక్కువ టార్క్ అవసరం. అందువల్ల, తిరిగేటప్పుడు ఇది శక్తిని ఆదా చేస్తుంది. ముందు భాగం డైరెక్షనల్ వీల్, సరళ రేఖలో నడుస్తున్నప్పుడు, దిశను సర్దుబాటు చేయడానికి ఆర్మ్ కంట్రోల్‌కు తక్కువ శక్తి అవసరం. తిరిగేటప్పుడు, ఇది మరింత సరళంగా ఉంటుంది. సాధారణంగా, జనరల్ కార్ట్‌ని ఉపయోగించి యూనివర్సల్ వీల్ మరియు డైరెక్షనల్ వీల్ ముందు రెండు డైరెక్షనల్ వీల్స్, వెనుక రెండు యూనివర్సల్ వీల్, ట్రాలీ తిరగాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, థ్రస్ట్‌తో యూనివర్సల్ వీల్ వెనుక భాగం, ట్రాలీ స్టీరింగ్ సమస్యను పూర్తి చేయడానికి రెండు గుణాత్మక చక్రాల ముందు భాగాన్ని కలిసి తిప్పడానికి నెట్టివేస్తుంది.

పర్యావరణం యొక్క ఉపయోగం కోసం ప్రత్యేక అవసరాలు లేకపోతే. బేబీ స్ట్రాలర్ల కోసం, యూనివర్సల్ వీల్స్ అన్నీ ముందు భాగంలో ఉన్నాయని మీరు కనుగొంటారు, ఎందుకంటే, ఈ రకమైన స్ట్రాలర్ సాధారణంగా ముందుకు బలవంతంగా ఉంటుంది, అరుదుగా వెనుకకు లాగుతుంది. బేబీ స్ట్రాలర్లు స్టీరింగ్‌ను సులభతరం చేయడంలో పాత్ర పోషించాలి, కాబట్టి అవి ముందు భాగంలో అమర్చబడి ఉంటాయి. కానీ ముందు భాగంలో అమర్చబడి ఉంటాయి, కానీ తరచుగా థ్రస్ట్ కారణంగా కూడా, యూనివర్సల్ వీల్ స్టీరింగ్ ముందు భాగం మంచి ఆపరేషన్ కాదు. మంచి విషయం ఏమిటంటే స్ట్రాలర్ చిన్నది మరియు నియంత్రించడం సులభం.