இந்த இரண்டு வகையான காஸ்டர்கள் இல்லாமல் AGV தள்ளுவண்டிகள் செய்ய முடியாது.

பல உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு, கிடங்கு பெரும்பாலும் பொருளை எடுக்க வேண்டியிருப்பதால், இந்த சூழ்நிலையில் செயல்பட அதிக மனித சக்தி தேவைப்படுகிறது, எனவே இந்த பகுதியில் தொழிலாளர் செலவுகளை எவ்வாறு குறைப்பது என்பது நிறுவனங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முதல் பிரச்சினையாக மாறியுள்ளது. எனவே AGV காரின் பிறப்பு உள்ளது, AGV கார் தானியங்கி போக்குவரத்து முறை நிறுவனங்கள் தேவையற்ற மனித வளங்களின் வீணாக்கத்தைக் குறைக்கவும், நிறுவனங்கள் மனிதவளத்தை மிகவும் பயனுள்ள இடத்திற்குப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் உதவும். மேலே உள்ள சேமிப்பில் AGV காரின் செயல்திறன் சாதாரண தூய செயற்கை சேமிப்பை விட மிக அதிகமாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் தொழிலாளர்களின் நேரடி ஈடுபாடு இல்லாததால், பாதுகாப்பு காரணியும் அதிகமாக உள்ளது.
AGV வண்டிகள் நூற்றுக்கணக்கான கிலோகிராம் கனமான பொருட்களை மில்லிமீட்டர் அளவிலான துல்லியமான தன்னாட்சி மென்மையான செயல்பாட்டிற்கு இழுக்க முடியும் மற்றும் AGV "கால்கள்" அதாவது, சிறப்பு சக்கரம் நெருங்கிய தொடர்புடையது. வழக்கமான AGV முக்கியமாக ஓட்டுநர் சக்கரம் + இயக்கப்படும் சக்கரங்கள் ஒன்றாக நடப்பது, AGV ஓட்டுநர் சக்கரத்திலிருந்து நடக்கும் சக்தி மற்றும் இயக்கப்படும் சக்கரங்கள் ஈர்ப்பு விசை மற்றும் திசைமாற்றி நெகிழ்வுத்தன்மையை சுமப்பதில் துணைப் பங்கை வகிக்கின்றன.
சந்தையில் அதிக பயன்பாடுகளைக் கொண்ட AGV காஸ்டர்கள் முக்கியமாக பின்வரும் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:
ஓட்டுநர் சக்கரம்

உள்நாட்டு மைய விநியோகச் சங்கிலியில் வழிசெலுத்தல் கட்டுப்பாட்டுக்கு அடுத்தபடியாக டிரைவ் சக்கரங்கள் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளன. உள்நாட்டு AGV சிறப்பு சக்கர நிறுவனங்கள் மலர்ந்ததன் மூலம், உள்நாட்டு AGV செலவுக் குறைப்பு மற்றும் செயல்திறனில் கணிசமான முன்னேற்றத்தை அடைந்துள்ளது.
கடந்த காலத்தில், சந்தை முக்கியமாக வேறுபட்ட சக்கர வகை இயக்ககத்தின் இணையான தண்டு அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் பெரிய அளவின் இணையான தண்டு அமைப்பு, மற்றும் துல்லியம் போதுமானதாக இல்லை, பின்னர் படிப்படியாக கிரக அமைப்பால் மாற்றப்படுகிறது; மற்றும் சுக்கான் சக்கரத்தின் வளர்ச்சி இன்னும் மலர்ந்து வருகிறது, சந்தை கிரக, சைக்ளோயிட், குறைவான வேறுபாடு, இணையான தண்டு மற்றும் பிற கட்டமைப்பு முறைகளில் தோன்றி, முக்கிய நீரோட்டமாக மாறியுள்ளது.
சக்கர அடிப்படையிலான நிறுவனங்களை இயக்குவதற்கான உள்நாட்டு விநியோகச் சங்கிலி அமைதியாக உயர்ந்து, முக்கிய உள்நாட்டு AGV சந்தையை விரைவாக ஆக்கிரமிக்கிறது, மேலும் சிலர் நாட்டை விட்டு வெளியேறி, வெளிநாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கியுள்ளனர்.
இயக்கப்படும் சக்கரம்

AGV தள்ளுவண்டி அடிமை துணை சக்கரம் பொதுவாக உலகளாவிய சக்கரமாகும், உலகளாவிய சக்கரம் 360 டிகிரி சுழற்றக்கூடிய பண்புகளுக்கு நன்றி, AGV தள்ளுவண்டியின் செயல்பாட்டில் வலுவான வசதி, நிலைப்படுத்தல் திசையின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு, கட்டுப்பாடு, உற்பத்தி, தரை மற்றும் பிற தேவைகள் அதிகமாக உள்ளன, மேலும் உலகளாவிய சக்கரத் தொழில் முதிர்ச்சியடைந்து, விலை மற்றும் செலவு நிலைத்தன்மையை அடைந்துள்ளது.