Çfarë është një frenë dyshemeje, cilat janë karakteristikat e saj dhe skenarët e aplikimit

Frena tokësore është një pajisje e instaluar në mjetin e transferimit të ngarkesave, e përdorur kryesisht për fiksimin dhe stabilizimin e pajisjeve të lëvizshme, për të kompensuar defektet që rrotat e frenave nuk mund të shkelin mbi pedalin kur rrotullohen 360 gradë dhe rrotat përdoren për një periudhë kohore, sipërfaqja e rrotës konsumohet dhe humbet funksionin e frenimit ose sipërfaqja e rrotës bie në kontakt me tokën nën sipërfaqen e rrotës, e cila është e lehtë për t'u rrëshqitur dhe e paqëndrueshme.

Karakteristikat e produkteve të frenave të dyshemesë janë si më poshtë:

Materiali i prodhimit: frena tokësore është bërë nga pllakë çeliku me cilësi të lartë, e cila ka forcë dhe qëndrueshmëri të lartë.

Instalimi: Frena tokësore mund të ngjitet ose të ngjitet me saldim në fund të pajisjeve mobile përmes pllakës bazë, e lehtë për t'u instaluar.

Mënyra e funksionimit: Gjatë përdorimit, thjesht shtypni pedalin e këmbës, frena e tokëzimit do të ngrihet dhe do ta fiksojë fort pajisjen e lëvizshme për ta mbajtur pozicionin e saj të qëndrueshëm.

Detajet e dizajnit: Frena e tokëzimit ka një sustë të integruar që bën që mbështetëset e këmbëve prej poliuretani të përshtaten ngushtë me tokën, gjë që mund të stabilizojë pajisjet dhe të mbrojë rrotat nga presioni i lartë për një kohë të gjatë.

Frenat e dyshemesë përdoren kryesisht në lloje të ndryshme kamionësh transporti, kamionë elektrikë, pajisje automatizimi dhe pajisje të ndryshme industriale, dhe përdoren më shumë në aplikimet automobilistike dhe elektronike, zakonisht të instaluara midis dy rrotave të pasme, roli i tyre është parkimi i makinës.

Aktualisht në treg, frenat tokësore përdoren të gjitha me lloj kompresimi me sustë, domethënë midis pedalit dhe sustës së kompresimit të pllakës së presionit. Kur pedali shtypet deri në fund nga mekanizmi i vetë-mbylljes, pllaka e presionit mund të lëvizë poshtë 4-10 milimetra, presioni në tokë sigurohet nga susta. Ky lloj freni tokësore ka dy defekte: Së pari, mund të përdoret vetëm në mjedise të brendshme ose të sheshta. Nëse pajisjet mobile duhet të parkohen jashtë, toka është më shumë se 10 milimetra poshtë dhe makina nuk mund të parkohet. Së dyti, pajisjet mobile do të ngrihen lart kur shkarkohen, kështu që quhet edhe ashensor, gjë që ka një ndikim të caktuar në stabilitetin e parkimit.