Тормозная система — это устройство, устанавливаемое на транспортное средство для перегрузки грузов, в основном используемое для фиксации и стабилизации мобильного оборудования. Оно компенсирует такие недостатки, как невозможность нажатия на педаль тормозных роликов при вращении на 360 градусов, износ поверхности колеса в течение некоторого времени и потеря функции торможения, а также контакт поверхности колеса с землей, что приводит к скольжению и нестабильности.
Характеристики напольных тормозов следующие:
Материал изготовления: тормозной механизм изготовлен из высококачественной стальной пластины, обладающей высокой прочностью и долговечностью.
Монтаж: Тормозная система может быть прикреплена или приварена к нижней части мобильного оборудования через опорную плиту, что упрощает установку.
Режим работы: При использовании достаточно нажать на педаль, и тормоз поднимет и надежно зафиксирует мобильное оборудование, обеспечивая его стабильное положение.
Конструктивные особенности: Встроенная пружина в грунтовом тормозе обеспечивает плотное прилегание полиуретановых опор к земле, что позволяет стабилизировать оборудование и защищать колеса от сильного давления в течение длительного времени.
Напольные тормоза в основном используются в различных видах погрузчиков, электрических штабелерах, автоматизированном оборудовании и различном промышленном оборудовании, и наиболее распространены в автомобильной и электронной промышленности, обычно устанавливаются между двумя задними колесами и выполняют функцию стоянки автомобиля.
В настоящее время на рынке представлены тормоза для стояночного тормоза пружинно-компрессионного типа, то есть между педалью и нажимной пластиной находится пружина сжатия. При нажатии педали до упора механизм самоблокировки блокирует движение, при этом нажимная пластина может опускаться на 4-10 миллиметров вниз, обеспечивая пружинное давление на землю. У таких тормозов есть два недостатка: во-первых, они могут использоваться только в закрытых помещениях или на ровной поверхности. Если мобильное оборудование необходимо припарковать на открытом воздухе, на земле с неровностью более 10 миллиметров, парковка будет невозможна. Во-вторых, мобильное оборудование необходимо поднимать домкратом при разгрузке, поэтому их также называют лифтами, что оказывает определенное влияние на устойчивость парковки.
Дата публикации: 12 марта 2024 г.