د انسانانو په ژوند کې د یوې عامې وسیلې په توګه، ګاډۍ موږ ته اسانتیا او موثریت راکوي. په حقیقت کې، موږ به وګورو چې د ګاډۍ څرخونه د دوه سیټونو سمتي او نړیوال څرخونو څخه جوړ شوي دي، نو دا دواړه باید څنګه وویشل شي؟
په عمومي توګه، دا ډیر معقول دی چې فلیټ بیډ ټرالي په مخ کې د سمتي څرخونو او په شا کې د یونیورسل څرخونو سره تنظیم کړئ. شاته یونیورسل څرخ په عمده توګه سمت کنټرولوي او د سمت بدلولو پرمهال لږ تورک ته اړتیا لري. له همدې امله، دا د ګرځیدو پرمهال انرژي خوندي کوي. مخکینۍ برخه سمتي څرخ دی، کله چې په مستقیم کرښه کې ګرځي، د سمت تنظیم کولو لپاره د لاس کنټرول لږ ځواک ته اړتیا لري. کله چې ګرځیدل، دا ډیر انعطاف منونکی دی. په عموم کې، د عمومي موټر په کارولو سره یونیورسل څرخ او سمتي څرخ د مخکینۍ دوه سمتي څرخونه دي، شاته دوه یونیورسل څرخ، کله چې ټرالي وګرځي، د یونیورسل څرخ شاته برخه د زور سره، به د دوه کیفیت لرونکي څرخونو مخکینۍ برخه فشار راوړي ترڅو یوځای وګرځي، ترڅو د ټرالي سټیرینګ ستونزه بشپړه شي.
پرته لدې چې د چاپیریال د کارولو لپاره ځانګړي اړتیاوې شتون ولري. د ماشوم سټرولرونو لپاره، تاسو به ومومئ چې یونیورسل ویلونه ټول په مخ کې دي، دا ځکه چې دا ډول سټرولر عموما د مخ په وړاندې ځواک لري، په ندرت سره شاته راښکته کیږي. د ماشوم سټرولرونه باید د سټیرینګ په اسانتیا کې رول ولوبوي، نو دوی په مخ کې نصب شوي دي. مګر په مخ کې نصب شوي، مګر ډیری وختونه د فشار له امله، د یونیورسل ویل سټیرینګ مخکینۍ برخه ښه عملیات نه کوي. ښه خبره دا ده چې سټرولر کوچنی او کنټرول یې اسانه دی.
د پوسټ وخت: نومبر-۲۷-۲۰۲۳