Som et vanlig verktøy i menneskelivet gir trillebårer oss bekvemmelighet og effektivitet. I virkeligheten vil vi oppdage at hjulene på vognen er satt sammen av to sett med retningsbestemte og universelle hjul, så hvordan bør disse to fordeles?
Generelt sett er det mer fornuftig å utstyre flatbed-trallen med retningshjul foran og universalhjul bak. Det bakre universalhjulet styrer hovedsakelig retningen og krever mindre dreiemoment ved retningsskifte. Derfor sparer det energi ved sving. Det fremre er et retningshjul, og når man går i en rett linje krever armkontrollen for å justere retningen mindre kraft. Ved sving er det mer fleksibelt. Generelt sett er universalhjulet og retningshjulet ved bruk av den generelle trallen de to fremre retningshjulene, og de to bakre universalhjulene. Når trallen trenger å svinge, vil baksiden av universalhjulet med trykk skyve de to fremre kvalitetshjulene til å svinge sammen, for å fullføre trallestyringsproblemet.
Med mindre det er spesielle krav til bruk i omgivelsene. For barnevogner vil du oppdage at universalhjulene er foran, dette er fordi denne typen barnevogner vanligvis er fremoverrettet, sjelden trekker bakover. Barnevogner må spille en rolle i å lette styringen, så de er montert foran. Men montert foran, men også ofte på grunn av trykk, er ikke universalhjulstyringen på forhjulene god. Det gode er at barnevognen er liten og enkel å kontrollere.
Publisert: 27. november 2023