मानव जीवनमा एक सामान्य उपकरणको रूपमा, चक्काहरूले हामीलाई सुविधा र दक्षता प्रदान गर्दछ। वास्तविकतामा, हामीले पाउनेछौं कि गाडीका चक्काहरू दिशात्मक र विश्वव्यापी चक्काहरूको दुई सेट मिलेर बनेका छन्, त्यसोभए यी दुईलाई कसरी वितरण गर्नुपर्छ?
सामान्यतया, फ्ल्याटबेड ट्रलीलाई अगाडि दिशात्मक पाङ्ग्राहरू र पछाडि विश्वव्यापी पाङ्ग्राहरू सहित व्यवस्थित गर्नु बढी उचित हुन्छ। पछाडिको विश्वव्यापी पाङ्ग्राले मुख्यतया दिशा नियन्त्रण गर्दछ र दिशा परिवर्तन गर्दा कम टर्क चाहिन्छ। त्यसैले, यसले घुम्दा ऊर्जा बचत गर्छ। अगाडि दिशात्मक पाङ्ग्रा हो, सिधा रेखामा हिंड्दा, दिशा समायोजन गर्न हात नियन्त्रणलाई कम बल चाहिन्छ। घुम्दा, यो बढी लचिलो हुन्छ। सामान्यतया, सामान्य कार्टको प्रयोगको साथ विश्वव्यापी पाङ्ग्रा र दिशात्मक पाङ्ग्रा अगाडिका दुई दिशात्मक पाङ्ग्राहरू हुन्, पछाडिका दुई विश्वव्यापी पाङ्ग्राहरू, जब ट्रली घुम्न आवश्यक हुन्छ, थ्रस्टको साथ विश्वव्यापी पाङ्ग्राको पछाडि, दुई गुणात्मक पाङ्ग्राहरूको अगाडिको भागलाई एकसाथ घुमाउन धकेल्नेछ, ताकि ट्रली स्टेयरिङ समस्या पूरा होस्।
वातावरणको प्रयोगको लागि विशेष आवश्यकताहरू नभएसम्म। बेबी स्ट्रोलरहरूको लागि, तपाईंले पाउनुहुनेछ कि विश्वव्यापी पाङ्ग्राहरू सबै अगाडि छन्, यो किनभने, यस प्रकारको स्ट्रोलर सामान्यतया अगाडि बल हुन्छ, विरलै पछाडि तानिन्छ। बेबी स्ट्रोलरहरूले स्टेयरिङलाई सहज बनाउन भूमिका खेल्नुपर्छ, त्यसैले तिनीहरू अगाडि माउन्ट हुन्छन्। तर अगाडि माउन्ट गरिएको छ, तर प्रायः थ्रस्टको कारणले गर्दा, विश्वव्यापी पाङ्ग्रा स्टेयरिङको अगाडि राम्रो सञ्चालन हुँदैन। राम्रो कुरा यो हो कि स्ट्रोलर सानो र नियन्त्रण गर्न सजिलो छ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-२७-२०२३