AGV ratiņi nevar iztikt bez šiem divu veidu riteņiem

Daudziem ražošanas uzņēmumiem, tā kā noliktavām bieži ir jāuzņem produkti, šī situācija prasa daudz darbaspēka, tāpēc darbaspēka izmaksu samazināšana šajā jomā ir kļuvis par pirmo jautājumu, kas uzņēmumiem jāapsver. Tāpēc ir radusies AGV automašīna, kuras automātiskais transportēšanas režīms var palīdzēt uzņēmumiem samazināt nevajadzīgu cilvēkresursu izšķērdēšanu, lai nodrošinātu, ka uzņēmumi var izmantot darbaspēku lietderīgāk. AGV automašīnas uzglabāšanas efektivitāte ir daudz augstāka nekā parastās tīrās mākslīgās uzglabāšanas, un tajā pašā laikā, tā kā nav tiešas darbinieku iesaistīšanās, arī drošības koeficients ir augstāks.
AGV ratiņi var vilkt simtiem kilogramu smagu priekšmetu, nodrošinot autonomu un vienmērīgu darbību ar milimetru precizitāti, un AGV "kājas", t. i., īpašie riteņi ir cieši saistīti. Parastais AGV galvenokārt pārvietojas ar piedziņas riteni un piedziņas riteņiem kopā, AGV piedziņas riteņa un piedziņas riteņa iešanas spēks atbalsta gravitācijas pārvadāšanu un stūrēšanas elastību.
AGV riteņi ar vislielāko pielietojumu tirgū galvenokārt tiek iedalīti šādās divās kategorijās:
Piedziņas ritenis

图片4

Piedziņas riteņi vietējā pamata piegādes ķēdē ir otrajā vietā aiz navigācijas vadības. Līdz ar vietējo AGV speciālo riteņu uzņēmumu uzplaukumu vietējie AGV ir panākuši ievērojamu progresu izmaksu samazināšanā un efektivitātē.
Agrāk tirgū galvenokārt tika izmantota diferenciālriteņu tipa piedziņas paralēlā vārpstas struktūra, taču paralēlā vārpstas struktūrai bija lielāks tilpums un nepietieka precizitāte, un pēc tam to pakāpeniski aizstāja planētu struktūra; stūres rata attīstība ir vēl vairāk uzplaukusi, tirgū ir parādījušās planētu, cikloīdu, mazāk diferenciālriteņu, paralēlā vārpstas un citas strukturālās struktūras, un tās ir kļuvušas par galveno tendenci.
Vietējā piegādes ķēde, kas paredzēta riteņu bāzes uzņēmumiem, mierīgi pieaug un ātri ieņem galveno vietējo AGV tirgu, un daži pat ir sākuši iziet no valsts, eksportējot uz ārzemēm.
Piedziņas ritenis

图片5

 

AGV ratiņu palīgritenis parasti ir universāls ritenis, pateicoties universālā riteņa 360 grādu rotācijas īpašībām, AGV ratiņu darbībā ir liela ērtība, precīzāka pozicionēšanas virziena kontrole, augstas vadības, ražošanas, zemes un citas prasības, un universālo riteņu nozarei ir tendence nobriest, cenu un izmaksu stabilitāte.


Publicēšanas laiks: 2023. gada 25. oktobris