ໃນຖານະເປັນເຄື່ອງມືທົ່ວໄປໃນຊີວິດຂອງມະນຸດ, ລົດເຂັນໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ປະສິດທິພາບແກ່ພວກເຮົາ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຮົາຈະພົບວ່າລໍ້ຂອງລົດເຂັນປະກອບດ້ວຍລໍ້ທີ່ມີທິດທາງ ແລະ ລໍ້ທົ່ວໄປສອງຊຸດ, ສະນັ້ນສອງຢ່າງນີ້ຄວນແຈກຢາຍແນວໃດ?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນສົມເຫດສົມຜົນກວ່າທີ່ຈະຈັດແຈງລົດເຂັນແບບຮາບພຽງທີ່ມີລໍ້ທິດທາງຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ລໍ້ທົ່ວໄປຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ລໍ້ທົ່ວໄປດ້ານຫຼັງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄວບຄຸມທິດທາງ ແລະ ຕ້ອງການແຮງບິດໜ້ອຍລົງເມື່ອປ່ຽນທິດທາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານເມື່ອຫມຸນ. ດ້ານໜ້າແມ່ນລໍ້ທິດທາງ, ເມື່ອຍ່າງເປັນເສັ້ນຊື່, ແຂນຄວບຄຸມເພື່ອປັບທິດທາງຕ້ອງການແຮງໜ້ອຍລົງ. ເມື່ອຫມຸນ, ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ລໍ້ທົ່ວໄປ ແລະ ລໍ້ທິດທາງໂດຍໃຊ້ລົດເຂັນທົ່ວໄປແມ່ນລໍ້ສອງທິດທາງດ້ານໜ້າ, ລໍ້ສາກົນສອງລໍ້ດ້ານຫຼັງ, ເມື່ອລົດເຂັນຕ້ອງການຫມຸນ, ດ້ານຫຼັງຂອງລໍ້ທົ່ວໄປທີ່ມີແຮງດັນ, ຈະຍູ້ດ້ານໜ້າຂອງລໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສອງລໍ້ໃຫ້ຫມຸນເຂົ້າກັນ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຊີ້ນຳລົດເຂັນໃຫ້ສຳເລັດ.
ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມີຂໍ້ກຳນົດພິເສດສຳລັບການນຳໃຊ້ສິ່ງແວດລ້ອມ. ສຳລັບລົດເຂັນເດັກນ້ອຍ, ທ່ານຈະພົບວ່າລໍ້ທົ່ວໄປຢູ່ດ້ານໜ້າທັງໝົດ, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ, ລົດເຂັນປະເພດນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີແຮງໄປທາງໜ້າ, ບໍ່ຄ່ອຍດຶງກັບຄືນ. ລົດເຂັນເດັກນ້ອຍຕ້ອງມີບົດບາດໃນການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຊີ້ນຳ, ສະນັ້ນພວກມັນຈຶ່ງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າ. ແຕ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າ, ແຕ່ມັກຈະເປັນຍ້ອນເຫດຜົນຂອງແຮງດັນ, ດ້ານໜ້າຂອງລໍ້ທົ່ວໄປການຊີ້ນຳບໍ່ໄດ້ຜົນດີ. ສິ່ງທີ່ດີແມ່ນລົດເຂັນມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 27 ພະຈິກ 2023