Frenum terrestre est instrumentum in vehiculo translationis mercium installatum, praecipue ad apparatum mobilem figendum et stabiliendum adhibetur, ut vitia compenset quae ex rotis frenandis pedalem premere non possunt cum 360 gradus rotantur, aut rotis diu utuntur, superficies rotae deteritur et functionem frenandi amittit, aut superficies rotae terram sub superficie rotae tangit, quae facile labitur et instabilis fit.
Proprietates productorum frenorum pavimenti hae sunt:
Materia fabricationis: frenum terrestre ex lamina ferrea altae qualitatis factum est, quae magnam firmitatem et durabilitatem habet.
Installatio: Frenum terrestre per laminam basin ad imum apparatus mobilis adfigi vel conglutinari potest, facile installatur.
Modus operationis: Cum uteris, tantum pedalum preme, frenum terrestre elevabitur et apparatum mobilem firmiter figebit ut positio eius stabilis maneat.
Designatio singularum rerum: Frenum terrestre elasticum inclusum habet, quod pedum polyurethanum arcte solo adhaerere facit, quod apparatum stabilire et rotas a pressione gravi diu protegere potest.
Frena pavimenti imprimis in variis generibus plaustrorum tractantium, plaustrorum electricorum stratorum, apparatuum automationis et variis apparatibus industrialibus adhibentur, et maxime in applicationibus autocineticis et electronicis adhibentur, plerumque inter duas rotas posteriores installata, quorum munus est currum sistere.
In foro hodie, frena terrestria omnia ex compressione fontis fiunt; hoc est, inter pedale et laminam pressoriam elastica est. Cum pedale ad extremum premitur, mechanismus auto-claudens clauditur. Hoc tempore, lamina pressoria etiam 4-10 millimetra deorsum moveri potest, pressio in terram a elastico efficitur. Duo vitia huius generis freni terrestris insunt: Primo, tantum in solo interiori vel plano adhiberi potest; si machina mobilis extra aedes collocanda est, solum plus quam 10 millimetra deorsum est, currum collocare non poterit. Secundo, machina mobilis, cum exonerata est, sursum elevabitur, itaque etiam "elevator" appellatur, quod stabilitatem collocationis certo modo afficit.
Tempus publicationis: XII Martii, MMXXIV