Жер тормозу – бул жүк ташуучу унаага орнотулган, негизинен мобилдик жабдууларды бекитүү жана турукташтыруу үчүн колдонулган түзүлүш, тормоз дөңгөлөктөрү 360 градус айланганда педалды баса албай калган кемчиликтерди толтуруу үчүн колдонулат жана дөңгөлөктөр белгилүү бир убакытка чейин колдонулганда, дөңгөлөктүн бети эскирип, тормоздоо функциясын жоготот же дөңгөлөктүн бети дөңгөлөктүн бетинин астындагы жерге тийип калат, ал оңой тайгаланып, туруксуз болот.
Пол тормоздорунун продукцияларынын өзгөчөлүктөрү төмөнкүлөр:
Өндүрүш материалы: жерге орнотулган тормоз жогорку сапаттагы болоттон жасалган пластинадан жасалган, ал жогорку бекемдикке жана бышыктыкка ээ.
Орнотуу: Жер тормозун мобилдик жабдуунун түбүнө базалык плита аркылуу бекитүүгө же ширетүүгө болот, орнотуу оңой.
Иштөө режими: Колдонуп жатканда, жөн гана бут педалын басыңыз, жер тормозу мобилдик жабдууну көтөрүп, бекем бекитип, абалын туруктуу кармап турат.
Дизайндын чоо-жайы: Жерге бекитүүчү тормоздун полиуретан бут төшөктөрүн жерге тыгыз жайгаштыруучу орнотулган пружина бар, ал жабдууларды турукташтырып, дөңгөлөктөрдү узак убакыт бою оор басымдан коргой алат.
Пол тормоздору негизинен ар кандай жүк ташуучу унааларда, электрдик үймөк жүк ташуучу унааларда, автоматташтыруу жабдууларында жана ар кандай өнөр жай жабдууларында колдонулат жана көбүнчө автомобиль жана электрондук колдонмолордо колдонулат, адатта эки арткы дөңгөлөктүн ортосуна орнотулат, анын ролу унааны токтотуу болуп саналат.
Учурда рынокто жер тормозунун бардык түрлөрү пружиналуу компрессиялык типте колдонулат, башкача айтканда, педал менен басым пластинасынын компрессиялык пружинасынын ортосунда, педал өзүн-өзү бекитүүчү механизм менен акырына чейин басылганда, бул учурда басым пластинасын 4-10 миллиметрге ылдый жылдырууга болот, жерге басым пружина менен камсыздалат. Бул жер тормозунун эки кемчилиги бар: биринчиден, аны имараттын ичинде же тегиз жерде гана колдонсо болот, эгерде мобилдик жабдууларды сыртта токтотуу керек болсо, жер 10 миллиметрден төмөн болсо, унааны токтото албайт. Экинчиден, мобилдик жабдуулар жүктөлбөгөндө көтөрүлөт, ошондуктан аны лифт деп да аташат, бул унаа токтотуучу жайдын туруктуулугуна белгилүү бир таасирин тийгизет.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 12-марты