Frena erdê çi ye, taybetmendî û senaryoyên serîlêdanê çi ne?

Frena erdê amûrek e ku li ser wesayîta veguhastina barhilgir tê sazkirin, bi giranî ji bo rastkirin û îstîqrarkirina alavên mobîl tê bikar anîn, da ku kêmasiyên ku tekerên frenê dema ku bi 360 pileyan dizivirin nikarin li ser pedalê pê bikin û tekers ji bo demekê bikar tînin, rûyê çerxê kevin dibe û fonksiyona frenê winda dike an jî rûyê çerxê di bin rûyê çerxê de bi erdê re dikeve têkiliyê, ku bi hêsanî diqelişe û nearam dibe, telafî bike.

Taybetmendiyên hilberên firênên erdê wiha ne:

Materyalê çêkirinê: firêna erdê ji plakaya pola ya kalîteya bilind hatî çêkirin, ku xwedan hêz û domdariya bilind e.

Sazkirin: Frena erdê dikare bi rêya plakaya bingehîn li binê alavên mobîl were girêdan an jî were weldkirin, sazkirina wê hêsan e.

Moda xebitandinê: Dema ku tê bikar anîn, tenê li ser pedalê pê bikin, firêna erdê dê alavên mobîl bilind bike û bi hişkî rast bike da ku pozîsyona wê sabît bimîne.

Hûrguliyên sêwiranê: Frena erdê xwedî bihareke çêkirî ye ku dihêle balîfên lingê yên polîuretanê bi erdê re nêzîkî hev bibin, ku dikare alavan stabîl bike û tekeran ji bo demek dirêj ji zexta giran biparêze.

Frenên erdê bi giranî di cûrbecûr kamyonên hilgirtinê, kamyonên stacker ên elektrîkê, alavên otomasyonê û alavên pîşesaziyê yên cûrbecûr de têne bikar anîn, û herî zêde di serîlêdanên otomatîv û elektronîkî de têne bikar anîn, bi gelemperî di navbera her du tekerên paşîn de têne saz kirin, rol ew e ku otomobîlê park bikin.

Niha di sûkê de hemû firênên erdê yên bi celebê pêçandina biharê hene, ango di navbera pedal û bihara pêçandina plakaya zextê de, dema ku pedal bi mekanîzmaya xwe-kilîtkirinê heta dawiyê tê pêlkirin, di vê demê de, plakaya zextê dikare 4-10 mîlîmetre ber bi jêr ve were kişandin, zexta li ser erdê ji hêla biharê ve tê misoger kirin. Du kêmasiyên vê celeb firêna erdê hene: Ya yekem, ew tenê dikare di hawîrdorek hundurîn an erdê de were bikar anîn, heke alavên mobîl hewce bike ku li derve werin parkkirin, erd ji 10 mîlîmetreyan zêdetir nizm be dê otomobîl nikaribe park bike. Ya duyemîn ev e ku alavên mobîl dema ku bar tê daxistin dê werin rakirin, ji ber vê yekê jê re asansor jî tê gotin, ku bandorek diyarkirî li ser aramiya parkkirinê dike.