Sem algengt verkfæri í mannlífinu veita hjólbörur okkur þægindi og skilvirkni. Í raun og veru munum við komast að því að hjól vagnsins eru samsett úr tveimur settum af stefnuhjólum og alhliða hjólum, svo hvernig ætti að dreifa þessum tveimur?
Almennt séð er skynsamlegra að útbúa flatbotnsvagn með stefnuhjólum að framan og alhliða hjólum að aftan. Aftari alhliða hjólið stýrir aðallega stefnunni og þarfnast minna togs þegar stefnu er breytt. Þess vegna sparar það orku við beygjur. Framhjólið er stefnuhjól, og þegar gengið er í beinni línu þarfnast handstýringarinnar minni krafts til að stilla stefnuna. Þegar beygt er er það sveigjanlegra. Almennt séð eru alhliða hjól og stefnuhjól notaðir með því að nota almennan vagn með tvö stefnuhjól að framan og tvö alhliða hjól að aftan. Þegar vagninn þarf að snúast, þá ýtir aftari alhliða hjólið á framhjólin tvö saman og lýkur þannig stýringarvandamálinu.
Nema sérstakar kröfur séu gerðar um notkun umhverfisins. Fyrir barnavagna eru alhliða hjólin öll að framan, þetta er vegna þess að þessi tegund barnavagna er almennt knúin áfram og sjaldan dregin aftur á bak. Barnavagnar þurfa að auðvelda stýringu, þannig að þeir eru festir að framan. En þegar þeir eru festir að framan, en einnig oft vegna þrýstikrafts, er stýrið á alhliða hjólunum að framan ekki gott. Það góða er að barnavagninn er lítill og auðveldur í stjórnun.
Birtingartími: 27. nóvember 2023