Sok gyártóvállalat számára, mivel a raktáraknak gyakran kell termékeket elszállítaniuk, ez a helyzet sok munkaerőt igényel a működéshez, így a munkaerőköltségek csökkentése ezen a területen az elsődleges kérdéssé vált, amelyet a vállalatoknak figyelembe kell venniük. Így született meg az AGV autó, az AGV autó automatikus szállítási módja segíthet a vállalatoknak csökkenteni a felesleges emberi erőforrások pazarlását, biztosítva, hogy a vállalatok hasznosabban tudják felhasználni az munkaerőt. Az AGV autók tárolási hatékonysága a fentieken túl sokkal magasabb, mint a hagyományos, tisztán mesterséges tárolásé, és ugyanakkor, mivel nincs közvetlen munkavállalói részvétel, a biztonsági tényező is magasabb.
Az AGV kocsik több száz kilogramm nehéz tárgyakat is képesek elhúzni milliméteres pontossággal, autonóm módon, sima működéssel és az AGV „lábaival”, azaz a speciális kerekekkel. A hagyományos AGV-k főként a hajtókerék és a hajtott kerekek együttesen járó ereje, az AGV hajtókereke és a hajtott kerekek járóereje támogató szerepet játszik a gravitáció hordozásában és a kormányzási rugalmasságban.
A piacon a legtöbb alkalmazással rendelkező AGV görgők főként a következő két kategóriába sorolhatók:
Hajtókerék
A hajtott kerekek a hazai ellátási láncban a navigációs vezérlés után a második helyen állnak. A hazai AGV speciális kerekeket gyártó vállalkozások virágzásával a hazai AGV jelentős előrelépést tett a költségcsökkentés és a hatékonyság terén.
A múltban a piac főként a differenciálkerék-meghajtású párhuzamos tengelyes szerkezetet használt, de a párhuzamos tengelyes szerkezet nagyobb térfogatú és pontosságú volt, majd fokozatosan felváltotta a bolygókerekes szerkezet; és a kormánykerék fejlesztése még virágzóbb, a piacon megjelentek a bolygókerekes, ciklois, differenciálműves, párhuzamos tengelyes és egyéb szerkezeti módok, és a mainstreammé váltak.
A kerekes vállalkozások hazai ellátási lánca csendben emelkedik, és gyorsan elfoglalja a fő hazai AGV piacot, sőt, néhányan már elkezdtek külföldre is menni, külföldre exportálni.
Meghajtott kerék
Az AGV kocsi segédkerék általában univerzális kerék, az univerzális kerék 360 fokban forgatható tulajdonságainak köszönhetően az AGV kocsi működése során nagy kényelmet és pontosabb pozicionálási irányvezérlést biztosít, a vezérlési, gyártási, talaj- és egyéb követelmények magasak, és az univerzális kerékipar az árat és a költségeket tekintve általában kiforrott, és stabilizálja az árat.
Közzététel ideje: 2023. október 25.