Lurreko balazta zama-transferentzia ibilgailuan instalatzen den gailu bat da, batez ere ekipamendu mugikorra finkatzeko eta egonkortzeko erabiltzen dena, balazta-gurpilek 360 gradutan biratzen dutenean pedala zapaldu ezin izatearen eta gurpilak denbora batez erabiltzearen, gurpilaren gainazala higatzearen eta balaztatze-funtzioa galtzearen edo gurpilaren gainazala gurpilaren azpian dagoen lurrarekin kontaktuan jartzearen akatsak konpontzeko, erraz irristatzea eta ezegonkortasuna eragitea eraginez.
Zoruko balazta produktuen ezaugarriak hauek dira:
Fabrikazio materiala: lurreko balazta altzairuzko xafla kalitate handikoa da, erresistentzia eta iraunkortasun handia duena.
Instalazioa: Lurreko balazta ekipamendu mugikorraren behealdean erantsi edo soldatu daiteke oinarri-plakaren bidez, erraz instalatzeko.
Funtzionamendu modua: Erabiltzerakoan, sakatu oin-pedala, lurreko balaztak altxatu eta ekipamendu mugikorra ondo finkatuko du bere posizioa egonkor mantentzeko.
Diseinuaren xehetasunak: Lurreko balaztak malguki integratua dauka, poliuretanozko oin-zapiak lurrera ondo egokitzen dituena, ekipamendua egonkortu eta gurpilak denbora luzez presio handitik babestu ahal izateko.
Zoruko balaztak batez ere manipulazio-kamioi mota desberdinetan, pilatze-kamioi elektrikoetan, automatizazio-ekipoetan eta hainbat industria-ekipotan erabiltzen dira, eta gehienbat automobilgintzan eta aplikazio elektronikoetan erabiltzen dira, normalean atzeko bi gurpilen artean instalatuta, autoa aparkatzea da haien eginkizuna.
Gaur egun, merkatuan dauden lur-balaztaren aplikazio guztiak malguki-konpresio motakoak dira, hau da, pedalaren eta presio-plakaren konpresio-malgukiaren artean daude. Pedala amaierara arte sakatzen denean, autoblokeatze-mekanismoak blokeatzen du. Une horretan, presio-plaka 4-10 milimetro behera mugitu daiteke, lurzoruaren gaineko presioa malgukiak bermatuz. Bi akats ditu lur-balazta mota honek: Lehenik eta behin, barruko edo lur lauko inguruneetan bakarrik erabil daiteke; ekipamendu mugikorra kanpoan aparkatu behar bada, lurra 10 milimetro baino gehiago behera badago, ezingo da autoa aparkatu. Bigarrenik, ekipamendu mugikorra altxatu egingo da deskargatzen denean, beraz, igogailu ere deitzen zaio, eta horrek eragin handia du aparkalekuaren egonkortasunean.
Argitaratze data: 2024ko martxoaren 12a