Ως ένα συνηθισμένο εργαλείο στην ανθρώπινη ζωή, τα καροτσάκια μας παρέχουν άνεση και αποτελεσματικότητα. Στην πραγματικότητα, θα διαπιστώσουμε ότι οι τροχοί του καροτσιού αποτελούνται από δύο σετ κατευθυντικών και καθολικών τροχών, οπότε πώς θα πρέπει να κατανεμηθούν αυτοί οι δύο;
Γενικά, είναι πιο λογικό να τοποθετήσετε το καρότσι με επίπεδη πλατφόρμα με κατευθυντικούς τροχούς μπροστά και καθολικούς τροχούς πίσω. Ο πίσω καθολικός τροχός ελέγχει κυρίως την κατεύθυνση και απαιτεί λιγότερη ροπή κατά την αλλαγή κατεύθυνσης. Επομένως, εξοικονομεί ενέργεια κατά την περιστροφή. Ο μπροστινός είναι κατευθυντικός τροχός, όταν περπατάτε σε ευθεία γραμμή, ο βραχίονας ελέγχου για τη ρύθμιση της κατεύθυνσης απαιτεί λιγότερη δύναμη. Κατά την περιστροφή, είναι πιο ευέλικτο. Γενικά, ο καθολικός τροχός και ο κατευθυντικός τροχός με τη χρήση του γενικού καροτσιού είναι οι μπροστινοί δύο κατευθυντικοί τροχοί, οι πίσω δύο καθολικοί τροχοί, όταν το καρότσι χρειάζεται να περιστραφεί, το πίσω μέρος του καθολικού τροχού με την ώθηση, θα σπρώξει το μπροστινό μέρος των δύο ποιοτικών τροχών για να περιστραφούν μαζί, έτσι ώστε να ολοκληρωθεί το πρόβλημα του τιμονιού του καροτσιού.
Εκτός αν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις για τη χρήση του περιβάλλοντος. Για τα παιδικά καρότσια, θα διαπιστώσετε ότι οι ρόδες γενικής χρήσης βρίσκονται όλες μπροστά, αυτό συμβαίνει επειδή, αυτό το είδος καροτσιού είναι γενικά προς τα εμπρός, σπάνια τραβιέται προς τα πίσω. Τα παιδικά καρότσια πρέπει να παίζουν ρόλο στη διευκόλυνση του τιμονιού, επομένως είναι τοποθετημένα μπροστά. Αλλά τοποθετημένα μπροστά, αλλά συχνά λόγω της ώθησης, το μπροστινό μέρος του τιμονιού γενικής χρήσης δεν λειτουργεί καλά. Το καλό είναι ότι το καρότσι είναι μικρό και εύκολο στον έλεγχο.
Ώρα δημοσίευσης: 27 Νοεμβρίου 2023