For mange produktionsvirksomheder kræver denne situation en masse arbejdskraft, fordi lageret ofte skal afhente produkter, så hvordan man reducerer lønomkostningerne på dette område er blevet det første spørgsmål, virksomhederne skal overveje. Derfor er AGV-bilens automatiske transporttilstand blevet født, hvilket kan hjælpe virksomheder med at reducere spild af unødvendige menneskelige ressourcer og sikre, at virksomhederne kan bruge arbejdskraften et mere nyttigt sted. AGV-bilers lagereffektivitet er også meget højere end almindelig ren kunstig opbevaring, og samtidig er sikkerhedsfaktoren, fordi der ikke er nogen direkte involvering af arbejderne, også højere.
AGV-vogne kan trække hundredvis af kilogram tunge genstande med millimeterpræcision og autonom jævn drift, og AGV-"ben", det vil sige det specielle hjul, er tæt forbundet. Konventionelle AGV'er går primært ved hjælp af drivhjulet + de drevne hjul sammen, mens gangkraften fra AGV'ens drivhjul og de drevne hjul spiller en understøttende rolle i at bære tyngdekraften og styre fleksibiliteten.
AGV-hjul med flest anvendelsesmuligheder på markedet er hovedsageligt opdelt i følgende to kategorier:
Drivhjul
Drivhjul er kun overgået af navigationsstyring i den indenlandske kerneforsyningskæde. Med opblomstringen af indenlandske AGV-specialhjulvirksomheder har indenlandske AGV'er efterfølgende gjort betydelige fremskridt inden for omkostningsreduktion og effektivitet.
Tidligere brugte markedet primært parallelakselstrukturer af differentialdrev, men parallellakselstrukturen har et større volumen og en utilstrækkelig nøjagtighed, og den er gradvist blevet erstattet af planetarisk struktur. Udviklingen af rorhjul blomstrer endnu mere, markedet er blevet mainstream med planetarisk, cykloid, mindre differential, parallelaksel og andre strukturelle tilstande.
Den indenlandske forsyningskæde, der driver hjulbaserede virksomheder, stiger stille og roligt og besætter hurtigt det vigtigste indenlandske AGV-marked, og nogle er endda begyndt at forlade landet og eksporteres til udlandet.
Drevet hjul
AGV-trolleys slavehjul er generelt et universelt hjul. Takket være universalhjulets 360 graders roterende egenskaber har AGV-trolleys stærk komfort, mere præcis kontrol af positioneringsretningen, høje krav til kontrol, fremstilling, jord og andre foranstaltninger, og universalhjulindustrien har en tendens til at modnes, med stabile priser og omkostninger.
Opslagstidspunkt: 25. oktober 2023