வாழ்க்கையில் பிரபஞ்ச சக்கரத்தின் பயன்பாடு

யுனிவர்சல் வீல் என்பது நகரக்கூடிய காஸ்டர் என அழைக்கப்படுகிறது. இது, இயக்க அல்லது நிலையான சுமைகளின் கீழ் கிடைமட்டமாக 360 டிகிரி சுழல அனுமதிக்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. யுனிவர்சல் வீலின் வடிவமைப்பு, ஒரு வாகனம் அல்லது உபகரணத்தை அதன் திசையை மாற்றவோ அல்லது திருப்பவோ தேவையில்லாமல் பல திசைகளில் நகர அனுமதிக்கிறது.
ஒரு யுனிவர்சல் வீல் பொதுவாக ஒரு மையத் தண்டு மற்றும் பல ஆதரவுப் பந்துகள் அல்லது மணிகளைக் கொண்டிருக்கும். மையத் தண்டானது வாகனம் அல்லது உபகரணத்தில் பொருத்தப்படலாம், அதே சமயம் ஆதரவுப் பந்துகள் அல்லது ஆதரவு மணிகள் மையத் தண்டைச் சுற்றி சீரான இடைவெளிகளில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். யுனிவர்சல் வீல் சீராகச் சுழல்வதை உறுதி செய்வதற்காக, ஆதரவுப் பந்துகள் அல்லது மணிகள் பொதுவாக பேரிங் போன்ற ஒரு சாதனம் மூலம் மையத் தண்டோடு இணைக்கப்பட்டிருக்கும்.

யுனிவர்சல் வீல் மீது ஒரு வெளிப்புற விசை செலுத்தப்படும்போது, ​​அதன் தாங்கு பந்து அல்லது தாங்கு மணி ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட திசைகளில் சுதந்திரமாக உருள முடியும். இதன் மூலம் வாகனம் அல்லது உபகரணத்தை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட திசைகளில் நகர்த்த முடியும். உதாரணமாக, வாகனம் அல்லது உபகரணத்தை இடது அல்லது வலது புறமாக நகர்த்த வேண்டியிருக்கும் போது, ​​ஸ்டீயரிங் வீல் அல்லது கைப்பிடியை இடது அல்லது வலது புறமாகத் திருப்பினால் போதுமானது. அப்போது, ​​வாகனம் அல்லது உபகரணம் அமைந்துள்ள தளத்தின் திசையில் யுனிவர்சல் வீல் சுதந்திரமாகச் சுழலும். இதன் மூலம் வாகனம் அல்லது உபகரணத்தின் இயக்கம் சாத்தியமாகிறது.
யுனிவர்சல் சக்கரம், குழந்தை வண்டிகள், தள்ளுவண்டிகள், தட்டையான சரக்கு வண்டிகள் போன்ற பல்வேறு வாகனங்கள் மற்றும் உபகரணங்களில், வசதியையும் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வழங்குவதற்காக அவற்றின் இயக்கத்திற்குப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
குழந்தை வண்டிகள், பல்பொருள் அங்காடி தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் பிற இலகுவான கருவிகளைப் பொறுத்தவரை, யுனிவர்சல் வீலின் முன்புறமும் பின்புறமும் திசைதிருப்புதலில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதில்லை. ஒரு யுனிவர்சல் வீல் முன்புறமாகவா அல்லது பின்புறமாகவா பொருத்தப்பட வேண்டும் என்பதைப் பாதிக்கும் முக்கிய காரணி, அது பயன்படுத்தப்படும் சூழலே ஆகும்.
குழந்தை வண்டியில் முன்புறம் பொருத்தப்பட்ட ஜிம்பலைப் பயன்படுத்துவதில் பல நன்மைகள் உள்ளன: தடைகளைக் கடப்பது எளிது, மேலும் பிரேக்குகளை இயக்குவதும் எளிது. யுனிவர்சல் வீல் முன்புறம் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், தடைகளை எதிர்கொள்ளும்போது பின்புற சக்கர அச்சில் கால் வைத்து, கையை லேசாகக் கீழே இறக்கி அழுத்தம் கொடுத்தால் போதும், தடைகளைக் கடந்துவிடலாம். இதனால், யுனிவர்சல் வீலின் பின்புறத்தால் ஏற்படும் நிலைத்தன்மையின்மை நிகழ்வு ஏற்படாது. அடுத்து பிரேக்கைப் பொறுத்தவரை, குழந்தை வண்டியின் பிரேக் சாதனம் பொதுவாக சக்கரத்தின் திசையில், அதாவது பின்புற சக்கரத்தின் திசையில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். பெற்றோர்கள் தள்ளு கம்பியைப் பிடித்துக்கொண்டு, காலால் மெதுவாக மிதித்து பிரேக்கை அழுத்தினால் போதும். யுனிவர்சல் வீல் பின்புறம் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், பிரேக் போடும்போது பெற்றோர்கள் வண்டியின் முன்புறத்திற்கு ஓடிச் செல்ல வேண்டியிருக்கும், இது மிகவும் சிரமமானது.

சரக்கு ஏற்றிச் செல்லும் தட்டையான டிரக்குகளில், யுனிவர்சல் வீல் பொதுவாகப் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இதற்குக் காரணம், பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட யுனிவர்சல் வீல் ஸ்டீயரிங்கில் இருப்பதால், அதிக ஸ்டீயரிங் முறுக்குவிசையைப் பெற முடியும். ஏனெனில், இந்த நிலையில் ஸ்டீயரிங் செய்பவர், வாகனத்தைச் சுற்றியுள்ள முன் சக்கரத்தை விரல் நுனியால் சுழற்றுவதன் மூலம் எளிதாக ஸ்டீயரிங்கைத் திருப்ப முடியும், மேலும் விசையின் அளவும் அதிகமாக இருக்கும். சரக்கு தட்டையான டிரக்குகள் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இழுப்பதற்கே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஏனெனில், இழுக்கும்போது பார்வைப் புலம் பரந்து விரிந்து இருப்பதால், விசையைச் செலுத்துவது மிகவும் வசதியாக இருக்கும். சரக்கு டிராலியைப் பொறுத்தவரை, அது தள்ளுவதாக இருந்தாலும் சரி, இழுப்பதாக இருந்தாலும் சரி, விசையும் யுனிவர்சல் வீலும் ஒரே திசையில் இருப்பது சிறந்தது. அதனால், வாகனத்தை இயக்குவது எளிதாக இருக்கும்.