ဘဝတွင် စကြဝဠာဘီးကို အသုံးချခြင်း

ယူနီဗာဆယ်ဘီးဆိုသည်မှာ ရွေ့လျားနိုင်သော ဘီးဟုလူသိများပြီး ပြောင်းလဲနေသော သို့မဟုတ် static ဝန်များအောက်တွင် အလျားလိုက် ၃၆၀ ဒီဂရီလည်ပတ်နိုင်စေရန် တည်ဆောက်ထားသည်။ ယူနီဗာဆယ်ဘီး၏ ဒီဇိုင်းသည် ယာဉ် သို့မဟုတ် ပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုအား ၎င်း၏ ဦးတည်ရာ သို့မဟုတ် လှည့်ပတ်မှုကို ပြောင်းလဲရန်မလိုဘဲ ဦးတည်ချက်များစွာသို့ ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။
ယူနီဗာဆယ်ဘီးတွင် အလယ်ရိုးတံတစ်ခုနှင့် ထောက်ပံ့ဘောလုံးများ သို့မဟုတ် အလုံးများစွာ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။ အလယ်ရိုးတံကို ယာဉ် သို့မဟုတ် ပစ္စည်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ထောက်ပံ့ဘောလုံးများ သို့မဟုတ် ထောက်ပံ့အလုံးများကို အလယ်ရိုးတံတစ်ဝိုက်တွင် ပုံမှန်အကွာအဝေးများဖြင့် စီစဉ်ထားသည်။ ယူနီဗာဆယ်ဘီး ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန် ထောက်ပံ့ဘောလုံးများ သို့မဟုတ် အလုံးများကို ဝက်ဝံကဲ့သို့သော ကိရိယာတစ်ခုဖြင့် အလယ်ရိုးတံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားလေ့ရှိသည်။

ယူနီဗာဆယ်ဘီးကို ပြင်ပအားတစ်ခု သက်ရောက်သောအခါ၊ အထောက်အပံ့ဘောလုံး သို့မဟုတ် အထောက်အပံ့ပုတီးကို ဦးတည်ချက်တစ်ခုထက်ပို၍ လွတ်လပ်စွာလှိမ့်နိုင်သောကြောင့် ယာဉ် သို့မဟုတ် ပစ္စည်းကိရိယာများကို ဦးတည်ချက်တစ်ခုထက်ပို၍ ရွေ့လျားနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ယာဉ် သို့မဟုတ် ပစ္စည်းကိရိယာများသည် ဘယ် သို့မဟုတ် ညာသို့ ရွေ့လျားရန် လိုအပ်သည့်အခါ၊ စတီယာရင်ဘီး သို့မဟုတ် လက်ကိုင်ကို ဘယ် သို့မဟုတ် ညာသို့ လှည့်နိုင်သည်။ ဤအချိန်တွင်၊ ယူနီဗာဆယ်ဘီးသည် ယာဉ် သို့မဟုတ် ပစ္စည်းကိရိယာများတည်ရှိရာ မျက်နှာပြင်၏ ဦးတည်ချက်တစ်လျှောက် လွတ်လပ်စွာလည်ပတ်မည်ဖြစ်ပြီး ထို့ကြောင့် ယာဉ် သို့မဟုတ် ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ရွေ့လျားမှုကို သဘောပေါက်စေသည်။
ယူနီဗာဆယ်ဘီးကို ကလေးလှည်းများ၊ လှည်းများ၊ flatbed ထရပ်ကားများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော မော်တော်ယာဉ်နှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြပြီး ၎င်းတို့၏ ရွေ့လျားမှုသည် အဆင်ပြေမှုနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ကလေးလှည်းများ သို့မဟုတ် စူပါမားကတ်ဈေးဝယ်လှည်းများနှင့် အခြားအလင်းကိရိယာများအတွက်၊ ယူနီဗာဆယ်ဘီး၏ ရှေ့နှင့်နောက်သည် စတီယာရင်အပေါ် ကြီးမားသောသက်ရောက်မှုမရှိပါ။ ယူနီဗာဆယ်ဘီးကို ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်တပ်ဆင်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိကို သက်ရောက်မှုရှိသော အဓိကအချက်မှာ ၎င်းကိုအသုံးပြုသည့်ပတ်ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။
တွန်းလှည်းပေါ်တွင် ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသော gimbal ကိုအသုံးပြုခြင်း၏ အားသာချက်များစွာရှိသည်- ၎င်းသည် အတားအဆီးများကို ဖြတ်ကျော်ရန်လွယ်ကူပြီး ဘရိတ်များသည်လည်း လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။ universal ဘီး၏ ရှေ့ပိုင်းသည် အတားအဆီးများနှင့် ရင်ဆိုင်ရသောအခါ နောက်ဘီးဝင်ရိုးပေါ်တွင် နင်းရုံသာ လိုအပ်ပြီး ဖိအားအနည်းငယ်ကို လက်ဖြင့်နင်းနိုင်ပြီး universal ဘီး၏ နောက်ဘက်သည် မတည်ငြိမ်မှုဖြစ်စဉ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ထို့နောက် ဘရိတ်သည် ကလေးတွန်းလှည်းဘရိတ်ကိရိယာကို ဘီး၏ ဦးတည်ရာအတိုင်း တပ်ဆင်ထားပြီး ဘီး၏ ဦးတည်ရာကို နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး မိဘများသည် တွန်းတံကို ကိုင်ထားရုံသာ လိုအပ်ပြီး ခြေထောက်ဖြင့် ဘရိတ်ပေါ်တွင် ညင်သာစွာ နင်းနိုင်သည်။ universal ဘီးကို နောက်တွင်တပ်ဆင်ထားပါက မိဘများသည် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ တွန်းလှည်း၏ ရှေ့သို့ ပြေးရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် အလွန်အဆင်မပြေပါ။

ကုန်တင် flatbed ထရပ်ကားများအတွက်၊ universal ဘီးကို များသောအားဖြင့် အနောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အဓိကအားဖြင့် စတီယာရင်တွင် အနောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော universal ဘီးကြောင့်၊ စတီယာရင် torque ပိုမိုရရှိနိုင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤအချိန်တွင် စတီယာရင်သည် ရှေ့ဘီးပတ်လည်ရှိ ကားကို လက်ချောင်းဖြင့် လှည့်ရန် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းကြည့်ရှုနိုင်ပြီး၊ force arm ပိုရှည်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကုန်တင် flatbed ထရပ်ကားများကို အများစုတွင် အသုံးပြုခြင်းသည် ဆွဲယူခြင်းဖြစ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မြင်ကွင်း၏ ဆွဲယူမှုသည် ကျယ်ပြန့်ပြီး အားသုံးရန် ပိုမိုအဆင်ပြေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကုန်တင်လှည်းသည် တွန်းနေသည်ဖြစ်စေ၊ ဆွဲနေသည်ဖြစ်စေ အားသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး universal ဘီးသည် တူညီသော ဦးတည်ချက်တွင် ရှိနေသောကြောင့် လှုပ်ရှားရလွယ်ကူသည်။