Az univerzális kerék egy mozgatható görgő, amely dinamikus vagy statikus terhelés alatt 360 fokos vízszintes elfordulást tesz lehetővé. Az univerzális kerék kialakítása lehetővé teszi, hogy egy jármű vagy berendezés több irányba mozogjon anélkül, hogy meg kellene változtatnia az irányát vagy fordulnia kellene.
Egy univerzális kerék általában egy központi tengelyből és több tartógolyóból vagy peremből áll. A központi tengely felszerelhető a járműre vagy berendezésre, míg a tartógolyók vagy peremek szabályos közönként vannak elrendezve a központi tengely körül. A tartógolyók vagy peremek általában egy eszközzel, például egy csapágyal vannak a központi tengellyel összekötve, hogy biztosítsák az univerzális kerék sima forgását.
Amikor az univerzális kereket külső erőhatás éri, a tartógolyó vagy a tartóperem szabadon gurulhat több irányban, így a jármű vagy a berendezés több irányba is mozgatható. Például, ha a járműnek vagy a berendezésnek balra vagy jobbra kell mozognia, egyszerűen el kell forgatnia a kormánykereket vagy a fogantyút balra vagy jobbra. Ekkor az univerzális kerék szabadon forog a jármű vagy a berendezés síkjának irányában, így megvalósítva a jármű vagy a berendezés mozgását.
Univerzális kerék széles körben használják különféle járművekben és berendezésekben, például babakocsikban, kocsikban, platós teherautókban stb., mozgásuk kényelme és rugalmassága érdekében.
Babakocsik, bevásárlókocsik és egyéb könnyű szerszámok esetében az univerzális kerék eleje és hátulja nincs nagy hatással a kormányzásra. A fő tényező, amely befolyásolja, hogy egy univerzális kerék elöl vagy hátul van-e felszerelve, a környezet, amelyben használják.
A babakocsi elejére szerelt gimbal használatának számos előnye van: könnyű átjutni az akadályokon, és a fékek könnyen kezelhetők. Az univerzális kerék elején akadályokba ütközve csak a hátsó kerék tengelyére kell lépni, kézzel kis nyomással át lehet lépni, és nem lesz univerzális hátsó kerék instabilitása. Ilyenkor fék van, a babakocsi fékberendezése általában a kerék irányába van felszerelve, a kerék irányába hátul, a szülőknek csak a tolórudat kell tartaniuk, és a lábukkal finoman rá kell lépniük a fékre. Ha az univerzális kerék hátul van felszerelve, a szülőknek fékezéskor a babakocsi elejéhez kell futniuk, ami nagyon kényelmetlen.
A rakományt szállító platós teherautók esetében az univerzális kerék általában hátul van felszerelve. Főleg azért, mert a kormány mögötti univerzális kerék nagyobb kormányzási nyomatékot biztosít, mivel ebben az esetben a kormány egyszerűen az első kerék körül forog az ujj forgáspontja miatt, az erőkar hosszabb. A rakományt szállító platós teherautók használata a legtöbb esetben húzott, mivel a húzó látómező szélesebb, és kényelmesebb az erő kifejtése. A rakományt szállító kocsi esetében, függetlenül attól, hogy tolja vagy húzza, az erő a legjobb, és az univerzális kerék ugyanabba az irányba forog, így könnyebb a manőverezés.
Közzététel ideje: 2023. november 27.