Tayar duniya ita ce abin da aka sani da abin hawa mai motsi, wanda aka gina shi don ba da damar juyawa a kwance na digiri 360 a ƙarƙashin nauyi mai ƙarfi ko mara tsayawa. Tsarin tayar duniya yana ba da damar abin hawa ko kayan aiki su yi tafiya a hanyoyi da yawa ba tare da canza alkibla ko juyawa ba.
Tayar duniya yawanci tana ƙunshe da sandar tsakiya da ƙwallo ko beads da yawa. Ana iya ɗora sandar tsakiya a kan abin hawa ko kayan aiki, yayin da ƙwallo ko beads na tallafi ana shirya su akai-akai a kusa da sandar tsakiya. Yawancin lokaci ana haɗa ƙwallo ko beads na tallafi zuwa sandar tsakiya ta hanyar na'ura kamar bearing don tabbatar da cewa ƙafafun duniya za su iya juyawa cikin sauƙi.
Idan aka yi amfani da ƙarfin waje wajen tayar da ƙafa, ana iya birgima ƙwallon tallafi ko bead na tallafi cikin sauƙi ta hanyoyi daban-daban domin a iya motsa motar ko kayan aiki ta hanyoyi daban-daban. Misali, lokacin da abin hawa ko kayan aiki ke buƙatar motsawa zuwa hagu ko dama, kawai yana iya juya sitiyarin ko riƙo zuwa hagu ko dama. A wannan lokacin, ƙafafun duniya za su juya cikin yardar kaina tare da alkiblar jirgin inda abin hawa ko kayan aiki suke, don haka za su fahimci motsin abin hawa ko kayan aiki.
Tayoyin duniya ana amfani da su sosai a cikin motoci da kayan aiki iri-iri, kamar su kekunan jarirai, kekunan shanu, manyan motoci masu faɗi, da sauransu, don motsinsu ya samar da sauƙi da sassauci.
Ga kekunan jarirai ko manyan kantuna da sauran kayan aiki masu sauƙi, gaba da baya na kekunan duniya ba su da wani tasiri sosai ga sitiyarin. Babban abin da ke shafar ko an saka kekunan duniya gaba ko baya shi ne yanayin da ake amfani da su.
Akwai fa'idodi da yawa na amfani da gimbal da aka ɗora a gaba akan keken motsa jiki: yana da sauƙin ketare cikas, kuma birki yana da sauƙin aiki. Gaban keken motsa jiki na duniya, lokacin da ake fuskantar cikas kawai ana buƙatar taka aksali na keken baya, ana iya haye ɗan matsi kaɗan, kuma babu wani abu da zai faru sakamakon rashin kwanciyar hankali. Sannan birki ne, na'urar birki ta jariri galibi ana sanya ta ne a alkiblar keken motsa jiki, alkiblar keken motsa jiki a baya, birki na iyaye kawai yana buƙatar riƙe sandar turawa, tare da ƙafa a hankali ana iya taka birki. Idan keken motsa jiki na duniya yana da baya, iyaye suna buƙatar gudu zuwa gaban keken motsa jiki lokacin da suke birki, wanda hakan ba shi da daɗi sosai.
Ga manyan motocin ɗaukar kaya masu faffadan kaya, galibi ana ɗora ƙafafun a baya. Galibi saboda ƙafafun da aka ɗora a baya a cikin sitiyarin, za ku iya samun ƙarin ƙarfin sitiyari, domin a wannan lokacin sitiyarin zai iya kallon motar da ke kewaye da ƙafafun gaba don ganin inda yatsan ke juyawa, hannun ƙarfin ya fi tsayi. Amfani da manyan motocin ɗaukar kaya masu faffadan kaya a mafi yawan lokuta ana jan su, saboda jan filin gani a buɗe yake, kuma ya fi dacewa don yin ƙarfi. Ga manyan motocin ɗaukar kaya ko da kuwa yana turawa ko yana ja, ƙarfin ya fi kyau kuma ƙafafun duniya a hanya ɗaya, don haka ya fi sauƙin sarrafawa.
Lokacin Saƙo: Nuwamba-27-2023