ઔદ્યોગિક એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સમાં ફોર્મોસા કાસ્ટર અપનાવવા પાછળ બે મુખ્ય કારણો છે: એક એ છે કે ફોર્મોસા કાસ્ટર્સમાં મુક્ત ગતિશીલતાની લાક્ષણિકતા હોય છે, અને બીજું એ છે કે ફોર્મોસા કાસ્ટરનું લોડ-બેરિંગ પ્રદર્શન ફ્લેટ કાસ્ટર કરતા વધુ સારું છે, જે વિવિધ ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર્સની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ છે. ફોર્મોસા કાસ્ટર બે શૈલીમાં ઉપલબ્ધ છે: વાયર રોડ અને ફ્લેટ કાસ્ટર, જે સમાન કાર્યો ધરાવે છે પરંતુ અલગ અલગ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિઓ ધરાવે છે. નીચે આપેલ માહિતી ઔદ્યોગિક એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ પર ફોર્મોસા કાસ્ટરના ઇન્સ્ટોલેશન પગલાંઓનું વિગતવાર વર્ણન કરશે:
સૌ પ્રથમ, ફ્લેટ પ્લેટની ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ, સ્લાઇડર નટ અને ષટ્કોણ બોલ્ટના સ્પષ્ટીકરણો પસંદ કરવા માટે પ્રોફાઇલ અનુસાર, બોલ્ટની લંબાઈ પણ પ્રોફાઇલ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે, અખરોટને ગ્રુવ પિટમાં પહેલાથી દફનાવવામાં આવે છે, અને બોલ્ટને પ્લેટની ઉપરના છિદ્રો અને નટ છિદ્રો ગોઠવીને ફ્લેટ પ્લેટ દ્વારા સીધા કડક કરવામાં આવે છે.
સ્ક્રુ કેસ્ટર ઇન્સ્ટોલેશન માટે પસંદ કરેલ પ્રોફાઇલનો છેડો ફૂલ છિદ્ર છે કે નોન-ફ્લાવર છિદ્ર છે તે જોવાની જરૂર પડશે જેથી પ્રક્રિયા અને ઇન્સ્ટોલેશન માટે લગભગ અડધા ગોઠવણી થાય, જો તે ફૂલ છિદ્ર હોય તો છેડો પ્લેટના છેડા સાથે જોડવો જરૂરી છે જેથી વધુ પડતું કામ કરી શકાય, સીધા સ્ક્રુને થ્રેડ કડક કરીને ટેપ કરીને સ્ક્રુને સ્ક્રુ કરો. પ્રોફાઇલના છેડાના ભાગમાં સીધા જ નોન-ફેન્સી છિદ્ર ટેપ કરવાથી સ્ક્રુને સીધા જ સજ્જડ કરી શકાય.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-25-2024

