In universeel tsjil is wat bekend stiet as in beweechbere tsjil, dy't boud is om horizontale rotaasje fan 360 graden mooglik te meitsjen ûnder dynamyske of statyske lesten. It ûntwerp fan in universeel tsjil lit in auto of stik ark yn meardere rjochtingen bewege sûnder fan rjochting te feroarjen of te draaien.
In universeel tsjil bestiet meastal út in sintrale as en meardere stipeballen of kralen. De sintrale as kin op it auto of apparatuer monteard wurde, wylst de stipeballen of stipekralen op regelmjittige yntervallen om 'e sintrale as hinne pleatst binne. De stipeballen of kralen binne meastal ferbûn mei de sintrale as troch in apparaat lykas in lager om te soargjen dat it universele tsjil soepel draaie kin.
As it universele tsjil ûnderwurpen wurdt oan in eksterne krêft, kin de stipebal of stipekraal frij yn mear as ien rjochting rôle wurde, sadat it auto of de apparatuer yn mear as ien rjochting beweecht wurde kin. Bygelyks, as it auto of de apparatuer nei lofts of rjochts moat bewege, kin it gewoan it stjoer of de hendel nei lofts of rjochts draaie. Op dit stuit sil it universele tsjil frij draaie lâns de rjochting fan it flak dêr't it auto of de apparatuer him befynt, wêrtroch't de beweging fan it auto of de apparatuer realisearre wurdt.
Universele tsjil wurdt in soad brûkt yn in ferskaat oan auto's en apparatuer, lykas berneweinen, karren, platte frachtweinen, ensfh., foar har beweging om gemak en fleksibiliteit te bieden.
Foar berneweinen of supermerkwinkelkarren en oare lichte ark hawwe de foar- en efterkant fan it universele tsjil gjin grutte ynfloed op it stjoer. De wichtichste faktor dy't beynfloedet oft in universeel tsjil foar- of eftermontearre wurdt, is de omjouwing wêryn't it brûkt wurdt.
Der binne ferskate foardielen oan it brûken fan in foarmonteare gimbal op in kinderwagen: it is maklik om obstakels oer te stekken, en de remmen binne maklik te betsjinjen. Oan 'e foarkant fan it universele tsjil hoege jo allinich op 'e efteras fan it tsjil te stappen as jo obstakels tsjinkomme, sadat jo mei de hân in bytsje druk kinne krije, en der sil gjin ynstabiliteit wêze yn 'e efterkant fan it universele tsjil. Dan is der de rem, it remapparaat fan 'e kinderwagen wurdt oer it algemien ynstalleare yn 'e rjochting fan it tsjil, yn 'e rjochting fan it tsjil nei efteren, âlden hoege allinich de drukstang fêst te hâlden, mei de foet kin de rem sêft trape wurde. As it universele tsjil oan 'e efterkant monteard is, moatte âlden nei de foarkant fan 'e kinderwagen rinne by it remmen, wat tige ûngemaklik is.
Foar frachtweinen mei platte laadbak is it universele tsjil meastal oan 'e efterkant monteard. Benammen om't it universele tsjil efteryn yn 'e stjoering monteard is, kinne jo mear stjoerkoppel krije, om't op dit stuit it stjoer gewoan nei de auto om it foarste tsjil hinne kin sjen foar it draaipunt fan 'e auto, de krêftarm is langer. It brûken fan frachtweinen mei platte laadbak wurdt yn 'e measte gefallen lutsen, om't it sichtfjild fan it lûken wiid iepen is, en it handiger is om krêft út te oefenjen. Foar frachtkarren, oft it no triuwt of lûkt, is de krêft it bêste en it universele tsjil yn deselde rjochting, sadat it makliker te manoeuvrearjen is.
Pleatsingstiid: 27 novimber 2023