Universal g'ildirak tormozi, ya'ni universal bo'g'inlar, mashinaning o'zgaruvchan burchakli quvvat uzatilishini amalga oshirish uchun, haydovchi milining yo'nalishini o'zgartirish zarurati uchun, bu universal uzatish moslamasining "bo'g'im" komponentlarining avtomobil haydovchi tizimidir. Universal g'ildirak tormozi va haydovchi milining kombinatsiyasi, universal bo'g'im uzatish moslamasi sifatida tanilgan. Universal g'ildirak tormozi uzatish moslamasi odatda universal bo'g'inlar va haydovchi millaridan, ba'zan esa oraliq tayanchlardan iborat bo'lib, asosan quyidagi pozitsiyalarda qo'llaniladi: 1-universal bo'g'inlar; 2-qo'zg'aysan millari; 3-oldingi qo'zg'aysan mili; 4-oraliq tayanch. Universal bo'g'in moslashuvida, bir komponentning (chiqish milining) o'z mili atrofida aylanishi boshqa komponent universal bo'g'inning (kirish milining) o'z mili atrofida aylanishi bilan boshqariladi.
Burish yo'nalishi bo'yicha universal g'ildirak tormozlashda aniq elastiklik bor-yo'qligini qattiq universal bo'g'inlar va moslashuvchan universal bo'g'inlarga bo'lish mumkin. Qattiq universal bo'g'inlar teng bo'lmagan tezlikdagi universal bo'g'inlar (odatda o'zaro faoliyat val turi uchun ishlatiladi), yarim teng tezlikdagi universal bo'g'inlar (masalan, dupleks universal bo'g'inlar) va teng tezlikdagi universal bo'g'inlar (masalan, sharsimon qafas turidagi universal bo'g'inlar) ga bo'linishi mumkin. Universal bo'g'inlarda universal tormoz bilan bog'langan ikkita val orasidagi burchak noldan katta bo'ladi va chiqish va kirish vallari o'zgaruvchan oniy burchak tezlik nisbati bilan harakatni uzatadi, lekin o'rtacha burchak tezliklari teng bo'ladi.
O'zaro o'qli qattiq universal bo'g'inlar universal bo'g'in vilkasi, o'zaro o'qli val, igna rolikli podshipnik, moy muhri, oddiy to'plam, podshipnik qopqog'i va boshqa komponentlardan iborat. Ishlash printsipi quyidagicha: aylanadigan vilkalardan biri boshqa vilkani o'zaro o'qli val orqali aylantirishga majbur qiladi va shu bilan birga, u o'zaro o'qli valning markazi atrofida istalgan yo'nalishda tebranishi mumkin. Aylanish jarayonida igna podshipniklaridagi igna roliklari ishqalanishni kamaytirish uchun aylanishi mumkin. Kirish quvvatiga ulangan val kirish val (shuningdek, faol val deb ataladi), universal bo'g'in tomonidan chiqarilgan val chiqish val (shuningdek, boshqariladigan val deb ataladi) deb ataladi. Universal tormoz kirish va chiqish vallari o'rtasida burchak mavjud bo'lgan sharoitlarda ishlaydi, bu yerda ikkita valning burchak tezliklari teng emas va natijada chiqish vali va unga ulangan uzatish komponentlarining burish tebranishini keltirib chiqarishi va bu komponentlarning ishlash muddatiga ta'sir qilishi mumkin. Bu harakatni loyihalangan burchakda teng oniy burchak tezliklarida va boshqa burchaklarda taxminan teng oniy burchak tezliklarida uzatadigan universal tormozni anglatadi. U quyidagilarga bo'linadi:
(a) Dupleks tipdagi kvazi-teng tezlikli universal bo'g'inlar. Bu universal bo'g'indagi teng tezlikli haydovchi valining uzunligi minimal darajaga qisqartiriladigan universal bo'g'inni anglatadi.
b) Bump tipidagi kvazi-izoxron universal bo'g'inlar. Ikkita universal bo'g'in va bump tarkibining ikki xil shakli bilan. Ikki bump dupleks universal bo'g'in qurilmasidagi oraliq qo'zg'aysan valiga va ikkita ko'ndalang pimga teng.
(c) Uch pinli tipdagi kvazi-izoxron universal bo'g'inlar. U ikkita uch pinli valdan, faol eksantrik val vilkasidan va boshqariladigan eksantrik val vilkasidan iborat.
(d) Sferik rolikli kvazi-izokinetik universal birikma. U pinli val, sferik rolik, universal birikma vali va silindrdan iborat. Rolik yivda eksenel harakatlanishi mumkin, kengayish splinesi rolini o'ynaydi. Rolik va yiv devori bilan aloqa momentni uzatishi mumkin. Universal tormoz bilan bog'langan chiqish va kirish vallari har doim teng bir lahzali burchak tezliklarida harakatni uzatadigan universal birikmalar.
Joylashtirilgan vaqt: 2024-yil 19-fevral