ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਯਾਨੀ ਕਿ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਐਂਗਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਲਾਈਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਈ, ਇਹ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ "ਜੁਆਇੰਟ" ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਸੁਮੇਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟਾਂ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: 1-ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ; 2-ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ; 3-ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ; 4-ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਸਪੋਰਟ। ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਫਿੱਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ (ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ) ਦਾ ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੂਜੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ (ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ) ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟੌਰਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਭਾਵੇਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਚਕਤਾ ਹੋਵੇ, ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਗਤੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਕਿਸਮ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ), ਅਰਧ-ਬਰਾਬਰ ਗਤੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੁਪਲੈਕਸ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ) ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਗਤੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲ-ਕੇਜ ਕਿਸਮ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਦੋ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਤਤਕਾਲ ਕੋਣੀ ਵੇਗ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਗਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਔਸਤ ਕੋਣੀ ਵੇਗ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕਰਾਸ-ਐਕਸਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ ਫੋਰਕ, ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ, ਸੂਈ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਤੇਲ ਸੀਲ, ਸਧਾਰਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਦੇ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਘੁੰਮਦੇ ਕਾਂਟਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਕਾਂਟੇ ਨੂੰ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚੋਂ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਸੂਈ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਈ ਰੋਲਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ (ਜਿਸਨੂੰ ਐਕਟਿਵ ਸ਼ਾਫਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਫਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ (ਜਿਸਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬ੍ਰੇਕ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੋਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੇ ਕੋਣੀ ਵੇਗ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਤਤਕਾਲ ਕੋਣੀ ਵੇਗ 'ਤੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਕੋਣਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਤਤਕਾਲ ਕੋਣੀ ਵੇਗ 'ਤੇ ਗਤੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
(a) ਡੁਪਲੈਕਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਰਧ-ਬਰਾਬਰ ਸਪੀਡ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ। ਇਹ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਬਰਾਬਰ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
b) ਬੰਪ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਰਧ-ਆਈਸੋਕ੍ਰੋਨਸ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ। ਦੋ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਬੰਪ ਰਚਨਾ ਦੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ। ਦੋਵੇਂ ਬੰਪ ਡੁਪਲੈਕਸ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਦੋ ਕਰਾਸ ਪਿੰਨਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ।
(c) ਤਿੰਨ-ਪਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਰਧ-ਆਈਸੋਕ੍ਰੋਨਸ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਿੰਨ-ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਾਫਟ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਾਫਟ ਫੋਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
(d) ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੋਲਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਅਰਧ-ਆਈਸੋਕਾਇਨੇਟਿਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੋਲਰ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੋਲਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਪਲਾਈਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਧੁਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਗਰੂਵ ਵਾਲ ਸੰਪਰਕ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਇਨਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਰਾਬਰ ਤਤਕਾਲ ਐਂਗੁਲਰ ਵੇਲੋਸਿਟੀ 'ਤੇ ਗਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।