Kardaanvõlli kontseptsioon pärineb 19. sajandi algusest, kui inglane Francis Westley leiutas kardaani – kolmest sfäärist koosneva palli, mis sai vabalt igas suunas pöörelda. See disain ei leidnud aga laialdast kasutust, kuna selle tootmine oli kallis ja sfääride vaheline hõõrdumine muutis liikumise vähem sujuvaks.
Alles 20. sajandi alguses mõtles Ameerika leiutaja välja uue disaini, mis koosnes neljast rattast, millest igaühel oli väike ratas, mis oli ratta tasapinnaga risti, võimaldades kogu seadmel liikuda igas suunas. Seda disaini tuntakse kui „Omni Wheeli“ ja see on universaalratta üks eelkäijaid.
1950. aastatel leiutas NASA insener Harry Wickham veelgi parema kardaanratta, mis koosnes kolmest kettast, millest igaühel oli rida väikeseid rattaid, mis võimaldasid kogu seadmel igas suunas liikuda. See disain sai tuntuks kui „Wickhami ratas“ ja on tänapäevase kardaanratta aluseks.
Wickhami ratta kunst
Lisaks tööstus- ja robootikavaldkondadele on mõned kunstnikud kasutanud kardaanvõlle ka loomingulisteks ettevõtmisteks. Näiteks on etenduskunstnik Ai Weiwei kasutanud kardaanvõlle oma kunstiinstallatsioonides. Tema teos „Vanuatu kardaanvõll” on hiiglaslik viiemeetrise läbimõõduga kardaanvõll, mis võimaldab publikul sellel vabalt liikuda.
Postituse aeg: 27. november 2023