Universele wielrem, dit wil sê universele gewrigte, is om die veranderlike hoekkrag-oordrag van die masjien te verwesenlik. Vir die behoefte om die posisie van die rigting van die dryfaslyn te verander, is dit die "gewrig"-komponente van die universele transmissietoestel in die motoraandrywingstelsel. Die kombinasie van die universele wielrem en dryfas staan bekend as die universele gewrigstransmissietoestel. Die universele wielrem-transmissietoestel bestaan gewoonlik uit universele gewrigte en dryfase, en soms tussensteun, wat hoofsaaklik in die volgende posisies gebruik word: 1 - universele gewrigte; 2 - dryfase; 3 - voorste dryfas; 4 - tussensteun. In 'n universele gewrigspassing word die rotasie van een komponent (uitsetas) om sy eie as aangedryf deur die rotasie van 'n ander komponent se universele gewrig (insetas) om sy eie as.
Universele wielrem in die rigting van torsie of daar duidelike elastisiteit is, kan verdeel word in starre universele gewrigte en buigsame universele gewrigte. Starre universele gewrigte kan verdeel word in universele gewrigte met ongelyke spoed (algemeen gebruik vir die kruisas-tipe), kwasi-gelyke spoed universele gewrigte (soos dupleks universele gewrigte) en gelyke spoed universele gewrigte (soos kogelhoktipe universele gewrigte). Universele gewrigte waarin die hoek tussen die twee asse wat deur die universele rem verbind word, groter as nul is, en die uitset- en insetasse beweging oordra met 'n veranderlike oombliklike hoeksnelheidsverhouding, maar die gemiddelde hoeksnelhede is gelyk.
Dwarsas-tipe starre universele verbindings bestaan uit 'n universele verbindingsvurk, dwarsas, naaldrollager, olieseël, 'n eenvoudige stel, 'n laerdeksel en ander komponente. Die werkbeginsel is soos volg: een van die roterende vurke dryf die ander vurk om deur die dwarsas te roteer, en terselfdertyd kan dit in enige rigting om die middel van die dwarsas swaai. Tydens die rotasieproses kan die naaldrollers in die naaldlaers roteer om wrywing te verminder. Die as wat aan die insetkrag gekoppel is, word die insetas (ook die aktiewe as genoem) genoem, en die as wat deur die universele verbinding uitgevoer word, word die uitsetas (ook die aangedrewe as genoem) genoem. 'n Universele rem werk onder toestande waar daar 'n hoek tussen die inset- en uitsetasse is, waar die hoeksnelhede van die twee asse ongelyk is, en gevolglik kan dit torsievibrasie van die uitsetas en die transmissiekomponente wat daaraan gekoppel is, veroorsaak en die lewensduur van daardie komponente beïnvloed. Dit verwys na 'n universele rem wat beweging teen gelyke oombliklike hoeksnelhede teen die ontwerpte hoek en teen ongeveer gelyke oombliklike hoeksnelhede teen ander hoeke oordra. Dit word onderverdeel in:
(a) Duplekstipe kwasi-gelykespoed-universele verbindings. Dit verwys na die universele verbinding waarin die lengte van die dryfas in die universele verbinding met gelyke spoed tot die minimum verkort word.
b) Kwasi-isochrone universele gewrigte van die stamptipe. Deur twee universele gewrigte en twee verskillende vorms van die stampsamestelling. Die twee stampe is gelykstaande aan die tussenliggende dryfas en twee kruispenne in die dupleks universele gewrigstoestel.
(c) Driepen-tipe kwasi-isochrone universele verbindings. Dit bestaan uit twee driepen-asse, 'n aktiewe eksentriese asvurk en 'n aangedrewe eksentriese asvurk.
(d) Kwasi-isokinetiese universele koppeling van die sferiese roltipe. Dit bestaan uit 'n penas, sferiese rol, universele koppelingas en silinder. Die rol kan aksiaal in die groef beweeg en die rol van 'n uitbreidingsgleuf speel. Die kontak tussen die rol en die groefwand kan wringkrag oordra. Universele koppelings waarin die uitset- en insetasse wat deur die universele rem verbind is, beweging teen altyd gelyke oombliklike hoeksnelhede oordra.
Plasingstyd: 19 Februarie 2024