Genel olarak, fren tekerlekli endüstriyel tekerlekler aynı zamanda evrensel tekerlek olarak da adlandırılabilir.
Frenli tekerlek ile üniversal tekerlek arasındaki temel fark, frenli tekerleğin, üniversal tekerleğe takılabilen ve nesnenin hareket etmediği zamanlarda sabit kalmasını sağlayan bir cihaz olmasıdır. Üniversal tekerlek ise hareketli tekerlek olarak adlandırılır ve yapısı yatay olarak 360 derece dönmeye olanak tanır. Tekerlek, hareketli tekerlekler ve sabit tekerlekleri kapsayan genel bir terimdir. Sabit tekerleklerin döner yapısı yoktur ve yatay olarak değil, yalnızca dikey olarak dönebilirler. Bu iki tekerlek türü genellikle birlikte kullanılır; örneğin, bir el arabasının yapısında ön tarafta iki sabit tekerlek, arka tarafta itme koluna yakın iki hareketli üniversal tekerlek bulunur.
Endüstriyel tekerlek frenlerinin çalışma prensibi aslında oldukça basittir ve temelinde sürtünme yatar. Sürtünme, nesnelerin birbirine temas etmesiyle oluşan bir tür dirençtir ve bu direnç nesneleri aynı pozisyonda sabitleyebilir. Bu nedenle, yuvarlanan endüstriyel tekerlekleri frenlemek için, temas eden nesne ile sürtünme yüzeyi arasındaki basıncı, sürtünme kuvvetini artırarak tekerleğin hareket durumunu dengeleyecek ve yuvarlanmayı durduracak kadar artırmamız gerekir.
Fren tekerlekleri işlevlerine göre üç tipe ayrılabilir: fren tekerleği, fren direksiyonu, çift fren (hem tekerlek hem de direksiyon frenlenir).
Fren tekerleği olarak adlandırılan tekerlek, fren tertibatı aracılığıyla tekerleğin hareketini durduracak şekilde sınırlandırılması amacıyla kullanılır.
Fren yönü: Üniversal tekerlek 360° dönebilir, bu sayede üniversal tekerlek yönlendirme tekerleğine dönüştürülerek sabit bir yönde tutulması sağlanır.
Çift fren: Yani hem tekerlek hem de tekerleğin yönü frenlenir ve iyi bir sabitleme etkisi sağlar. Yönlü frenleme fonksiyonuna sahip bir çift frenli üniversal tekerlek, sabit bir oturma plakası, sabit bir disk gövdesi, bir bilyalı rulman, bir tekerlek braketi ve bir tekerlek gövdesi içerir.
Frenli tekerlek, direksiyon ve hareket kontrolünü iyi bir şekilde sağlayarak tekerlek kullanım performansını artırır.
Yayın tarihi: 30 Ekim 2023