செய்திகள்
-
நான்கு சக்கரங்களும் கொண்ட தள்ளுவண்டியைப் பார்ப்பது ஏன் அரிதாக உள்ளது? அது சரியாகச் செயல்படாததாலா?
கைவண்டியை அடிக்கடி கையாளும்போது, தற்போதைய கைவண்டியில் முன்பக்கத்தில் இரண்டு திசைச் சக்கரங்களும், பின்பக்கத்தில் இரண்டு பொது சக்கரங்களும் கொண்ட ஒரு வடிவமைப்பு இருப்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். ஏன் நான்கு பொது சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தக்கூடாது...?மேலும் படிக்கவும் -
ரப்பர் கேஸ்டர்களுக்கும் பாலியூரிதேன் கேஸ்டர்களுக்கும் என்ன வித்தியாசம்? எதைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது?
ரப்பர் மற்றும் பாலியூரிதேன் ஆகிய இரண்டும் பொதுவான தொழில்துறைப் பொருட்கள் ஆகும், மேலும் இவை இரண்டும் காஸ்டர் வீல் டிரெட் மெட்டீரியலைத் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் அடிப்படைக் கூறுகளாகும். இந்த இரண்டு பொருட்களுக்கும் அவற்றிற்கே உரிய நன்மைகளும் தீமைகளும் உள்ளன,...மேலும் படிக்கவும் -
சிறிய சக்கரங்கள் கூட அவற்றைச் சேதப்படுத்திவிடும், தரம் குறைந்த சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துவதில் நிறுவனம் கவனம் செலுத்த வேண்டும்!
சரக்குப் போக்குவரத்து மற்றும் கையாளுதல் துறையில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை உபகரணமாக, கேஸ்டர்களின் பங்கு வெளிப்படையானது. இருப்பினும், தரம் குறைந்த கேஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தினால், அது நிறுவனங்களுக்கும் தனிநபர்களுக்கும்...மேலும் படிக்கவும் -
டிராலி கேஸ் கிம்பலுக்கும் தொழில்துறை கிம்பலுக்கும் என்ன வேறுபாடு?
கிம்பல் என்பது நகரக்கூடிய ஒரு சக்கரம் ஆகும், இது கிடைமட்டமாக 360 டிகிரி சுழல அனுமதிக்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. அன்றாட வாழ்வில், மிகவும் பொதுவான சக்கரம் என்பது டிராலி கேஸில் உள்ள சக்கரம் ஆகும்...மேலும் படிக்கவும் -
உலகளவில் தலைசிறந்த கேஸ்டர் உற்பத்தியாளர்கள் யார்?
வார்ப்புத் தொழில் என்பது பொதுமக்களுக்கு அதிகம் அறியப்படாத ஒரு துறையாகும், ஆனால் அதன் பயன்பாடு எல்லா இடங்களிலும் உள்ளது. பல்லாயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக இயங்கிவரும் வெளிநாட்டு வார்ப்பு நிறுவனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, உள்நாட்டு வார்ப்புத் தொழில்...மேலும் படிக்கவும் -
ஒரு யுனிவர்சல் வீலின் ஒரு அங்குலம் எத்தனை சென்டிமீட்டருக்குச் சமம்?
காஸ்டர் துறையில், ஒரு அங்குல காஸ்டரின் விட்டம் 2.5 சென்டிமீட்டர் அல்லது 25 மில்லிமீட்டர் ஆகும். உதாரணமாக, உங்களிடம் 4-அங்குல யுனிவர்சல் வீல் இருந்தால், அதன் விட்டம் 100 மிமீ ஆகவும், சக்கரத்தின் அகலம் தோராயமாக...மேலும் படிக்கவும் -
ரப்பரின் தோற்றம் கனரக யுனிவர்சல் வீல்
பாரம்பரிய தொழில்துறை உற்பத்தியில், உலோக காஸ்டர்கள் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் சக்கர வகைகளில் ஒன்றாகும். இருப்பினும், அதன் பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பின் வரம்புகள் காரணமாக, உலோகச் சக்கரங்களுக்கு சில குறைபாடுகள் உள்ளன...மேலும் படிக்கவும் -
யுனிவர்சல் கேஸ்டர்களைத் திருப்புவது ஏன் கடினம் என்பதற்கான காரணங்களை ஒரே கட்டுரையில் அறிந்துகொண்டு, உங்கள் கேஸ்டர்களை மேலும் நெகிழ்வாக இயங்கச் செய்யுங்கள்!
மரச்சாமான்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள், சரக்கு வாகனங்கள் மற்றும் இத்துறையின் பிற முக்கிய பாகங்களில், தொழில்துறை சக்கரங்களின் நெகிழ்வுத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்காக, பொதுவான தொழில்துறை சக்கரங்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.மேலும் படிக்கவும் -
ஒரு கட்டுரையில் காஸ்டர்களின் அடிப்படை விவரக்குறிப்பு கட்டமைப்பை அறிந்துகொள்ளுங்கள்
ஒரு பொதுவான கேஸ்டரின் பாகங்கள் என்னென்ன? ஒரு கேஸ்டர் பெரிதாக ஒன்றும் இல்லை என்றாலும், அதில் பல பாகங்கள் உள்ளன, மேலும் தெரிந்துகொள்ள வேண்டியவை ஏராளம்! 1, அடிப்பலகை - கிடைமட்டமாகப் பொருத்துவதற்கான தட்டையான தகடு...மேலும் படிக்கவும் -
தொழில்துறை யுனிவர்சல் வீலை சரியான முறையில் பயன்படுத்துவதன் மூலம், யுனிவர்சல் காஸ்டர்களின் ஆயுளை அதிகரிக்க முடியும்.
பொது சக்கர சந்தையில், நுகர்வோரின் வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப பல்வேறு சக்கர விவரக்குறிப்புகள் உள்ளன. இந்த விவரக்குறிப்பு சக்கரத்தின் விட்டத்தின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும்...மேலும் படிக்கவும் -
யுனிவர்சல் மற்றும் ஃபிக்ஸட் வீல்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள்
கேஸ்டர்களை யுனிவர்சல் வீல் மற்றும் ஃபிக்ஸட் வீல் எனப் பிரிக்கலாம், அப்படியானால் அவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடு என்ன? யுனிவர்சல் வீல் வகை ஒப்பீட்டளவில் சிறியது, ஃபிக்ஸட் வீல் வகை அதிகமானது, அதனைத் தொடர்ந்து பல கேஸ்டர்கள் உள்ளன...மேலும் படிக்கவும் -
சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, அவற்றின் தரத்தின் அடிப்படையில் ஸுவோ யே மாங்கனீசு எஃகு சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
பல நண்பர்களுக்கு கேஸ்டர்களை வாங்கிய அனுபவம் உண்டு, ஆனால் பலருக்குத் தெரியாத ஒரு விஷயம் என்னவென்றால், கேஸ்டர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதிலும் கற்றுக்கொள்ள வேண்டிய விஷயங்கள் ஏராளம்; தவறாக வாங்கப்பட்ட கேஸ்டர்கள் பலவிதமான பிரச்சனைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.மேலும் படிக்கவும்