சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தும்போது எடுக்க வேண்டிய முன்னெச்சரிக்கைகள் குறித்த ஒரு விரிவான பகுப்பாய்வு! அபாயங்களை எளிதாகத் தவிர்க்கவும்.

சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்
1. அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை
அனுமதிக்கப்பட்ட சுமையை மீற வேண்டாம்.
பட்டியலில் அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைகள் என்பவை, ஒரு தட்டையான பரப்பில் கைகளால் கையாளுவதற்கான வரம்புகளாகும்.
2. இயக்க வேகம்
சமதளப் பரப்பில், நடக்கும் வேகத்தில் அல்லது அதற்கும் குறைவான வேகத்தில், சக்கரங்களை விட்டு விட்டுப் பயன்படுத்தவும். (சில சக்கரங்களைத் தவிர) அவற்றை சக்தியால் இழுக்கவோ அல்லது அவை சூடாக இருக்கும்போது தொடர்ச்சியாகப் பயன்படுத்தவோ கூடாது.
3. தொகுதி
நீண்டகாலப் பயன்பாட்டினால் ஏற்படும் தேய்மானம், அறியாமலேயே தடுப்பானின் செயல்பாட்டைக் குறைத்துவிடக்கூடும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ளவும்.
பொதுவாக, தடுப்பு விசையானது சக்கரத்தின் பொருளைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
பொருளின் பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, மிகவும் அவசியமான சமயங்களில் மாற்று வழிகளை (சக்கர நிறுத்திகள், பிரேக்குகள்) பயன்படுத்தவும்.

4. பயன்பாட்டுச் சூழல்
பொதுவாக கேஸ்டர்கள் சாதாரண வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. (சில கேஸ்டர்களைத் தவிர)
அதிக அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், அமிலங்கள், காரங்கள், உப்புகள், கரைப்பான்கள், எண்ணெய்கள், கடல் நீர் அல்லது மருந்துகள் போன்றவற்றால் பாதிக்கப்படும் சிறப்புச் சூழல்களில் அவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
5. பொருத்தும் முறை
① பொருத்தும் மேற்பரப்பை முடிந்தவரை சமமாக வைக்கவும்.
யுனிவர்சல் கேஸ்டரை நிறுவும்போது, ​​சுழலும் அச்சை செங்குத்தான நிலையில் வைக்கவும்.
நிலையான சக்கரங்களைப் பொருத்தும்போது, ​​சக்கரங்கள் ஒன்றுக்கொன்று இணையாக இருக்குமாறு பார்த்துக் கொள்ளவும்.
④பொருத்தும் துளைகளைச் சரிபார்த்து, அவை தளர்வதைத் தவிர்க்க, பொருத்தமான போல்ட்டுகள் மற்றும் நட்டுகளைக் கொண்டு அவற்றை உறுதியாகப் பொருத்தவும்.
⑤ திருகு சக்கரத்தைப் பொருத்தும்போது, ​​அதன் திருகு இழையின் அறுகோணப் பகுதியைத் தகுந்த முறுக்குவிசையுடன் இறுக்கவும்.
இறுக்கும் முறுக்கு விசை மிக அதிகமாக இருந்தால், அழுத்தக் குவிப்பின் காரணமாகத் தண்டு உடைந்து போகக்கூடும்.
(குறிப்புக்காக, 12 மிமீ திருகு விட்டத்திற்குப் பொருத்தமான இறுக்கும் முறுக்கு விசை 20 முதல் 50 Nm ஆகும்.)