Упутства за испитивање гурање ливења од манганског челика YTOP

1. Тест перформанси котрљања

Сврха: Тестирање перформанси котрљања точка након оптерећења;
Опрема за испитивање: машина за испитивање перформанси управљања, котрљање једног точка;
Методе испитивања: Као што је приказано на слици 1, поставите точак на машину за испитивање, примените номинално оптерећење W на точак дуж правца виска и примените силу на осовину точка у хоризонталном смеру. Измерите минималну силу F1 потребну за ротирање точка или точка. , где је F1 отпор ротацији точка или точка.
Отпор котрљања једног точка се израчунава према једначини (1).
pl=F1/W…… (1)
Где је μ1 коефицијент отпора котрљања;
F1 отпор котрљања, јединица је Niu (N).
Номинално оптерећење W, у Nm (N).
То јест: погон F1 = оптерећење W × коефицијент отпора μ1

Перформансе котрљања једног точка точка морају бити у складу са националним стандардом GB/T14687-2011 (Табела 1).

2. Тест перформанси управљања

Сврха: Тестирање перформанси управљања универзалних точкова након оптерећења;
Опрема за испитивање: машина за испитивање перформанси управљања ротацијом точкова.
Метод испитивања: Као што је приказано на слици 2, поставите точак на машину за испитивање, примените номинално оптерећење W на точак дуж правца виска и примените силу у хоризонталном правцу нормално на смер кретања точка напред. Измерите минималну силу F2 за управљање точком, F2 је отпор управљања точка. Коефицијент отпора управљању израчунава се према једначини (1).
μ²=F²/W …… (1)
где је μ2 коефицијент отпора управљању.
F2 Отпор управљања, у Nm; W Називно оптерећење, у Nm.
W номинално оптерећење у Nm.
тј. сила гурања F2 = оптерећење wX коефицијент отпора μ2

Перформансе управљања морају бити у складу са националним стандардом GB/T14687-2011 (Табела 2).

3. Опис тестних вредности.
Коефицијент отпора теста од 1, од 2 мањи, што указује да што је отпор мањи, то је лакши за употребу, боља флексибилност: напротив, што је већа вредност, то је већи отпор, то је теже користити.

4. Однос између материјала површине точка, материјала покретног оквира диска, материјала куглице и отпора.
1) Што је тврдоћа површине точка за точак тврђа (као што су ПА, МЦ, ПП, гвоздени точак итд.), што је коефицијент отпора мањи, лакше га је гурати, али је то горе по заштитни ефекат тла и ефекат пригушења звука.
2) Када је површина точка за точак од меког материјала (као што су TPU, TPR, BR, итд.), што је већи коефицијент отпора, већа је потребна покретачка сила, али је бољи ефекат заштите тла и пригушења звука.
3) Што је већа тврдоћа материјала диска и куглице покретног носача точка, то је нижи коефицијент отпора управљању и лакше га је гурати.