ລໍ້ AGV ແມ່ນຫຍັງ? ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງລໍ້ທຳມະດາ?

ເພື່ອເຂົ້າໃຈລໍ້ AGV, ກ່ອນອື່ນໝົດທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າ AGV ແມ່ນຫຍັງກ່ອນ.

AGV (ຍານພາຫະນະນຳທາງອັດຕະໂນມັດ) ແມ່ນຍານພາຫະນະນຳທາງອັດຕະໂນມັດຊະນິດໜຶ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ນຳພາ, ການຈັດການ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ວຽກງານອື່ນໆໃນອຸດສາຫະກຳ, ໂລຈິສະຕິກ, ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ, ແລະອື່ນໆ. ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ AGV ປະສົມປະສານປັນຍາປະດິດ, ການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນ, ການປະມວນຜົນຮູບພາບ, ແລະ ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫຼາຍສາຂາວິຊາ, ເຊັ່ນ: ຄອມພິວເຕີ, ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ການສື່ສານ, ການອອກແບບກົນຈັກ, ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະອື່ນໆ, ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນຈຸດສຸມໃນການຄົ້ນຄວ້າໂລຈິສະຕິກ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ. ການຄົ້ນຄວ້າອັດຕະໂນມັດແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດສຸມ.

I. ແນວຄວາມຄິດ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງລໍ້ AGV

ລໍ້ AGV ແມ່ນລໍ້ສຳລັບຮອງຮັບ ແລະ ເຄື່ອນທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະ AGV, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍຢາງລົດ, ກະບອກລໍ້, ເພົາ, ແບຣິ່ງ ແລະອື່ນໆ. ໂຄງສ້າງ ແລະ ລັກສະນະຂອງລໍ້ AGV ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະຖານະການການນຳໃຊ້ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງພາລະກິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ລໍ້ AGV ສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເກຍ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ ຫຼື ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນິວເມຕິກ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ອັນທີສອງ, ລໍ້ AGV

ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະ AGV, ລໍ້ AGV ມີໜ້າທີ່ສຳຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຮອງຮັບນ້ຳໜັກຂອງຮ່າງກາຍ: ລໍ້ AGV ຈຳເປັນຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາເດີນທາງ.
ໃຫ້ພະລັງງານຂັບເຄື່ອນ: ລໍ້ AGV ຕ້ອງໃຫ້ພະລັງງານຂັບເຄື່ອນທີ່ພຽງພໍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການແລ່ນຂອງຍານພາຫະນະໃນຫຼາຍພື້ນຜິວຖະໜົນ ແລະ ຄວາມລາດຊັນ.
ຄວບຄຸມທິດທາງການຂັບຂີ່: ລໍ້ AGV ຕ້ອງສາມາດຄວບຄຸມທິດທາງການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງລະບົບຄວບຄຸມ.
ບັນລຸຄວາມແມ່ນຍຳໃນການຂັບຂີ່: ລໍ້ AGV ຈຳເປັນຕ້ອງຮັບຮູ້ຕຳແໜ່ງ ແລະ ສະຖານະການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະຜ່ານເຊັນເຊີ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການຊີ້ນຳ ແລະ ຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່: ລໍ້ AGV ຕ້ອງມີແຮງສຽດທານຕ່ຳ, ສຽງດັງຕ່ຳ, ມີການຮັບນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ລັກສະນະອື່ນໆ, ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະ.

ອັນທີສາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລໍ້ AGV ແລະລໍ້ທຳມະດາ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລໍ້ທຳມະດາ, ລໍ້ AGV ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນໃນດ້ານຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ: ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະ AGV ຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບຮູ້ການຊີ້ນໍາ ແລະ ຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ລໍ້ AGV ຈຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງຂຶ້ນ.
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງໄວຂຶ້ນ: ລົດ AGV ຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດສຳເລັດໜ້າວຽກຂົນສົ່ງໃນເວລາທີ່ສັ້ນກວ່າ, ສະນັ້ນລໍ້ AGV ຈຳເປັນຕ້ອງມີຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ຄວາມທົນທານທີ່ແຂງແຮງກວ່າ: ພາຫະນະ AGV ຈຳເປັນຕ້ອງແລ່ນ ແລະ ແບກນ້ຳໜັກເລື້ອຍໆ, ສະນັ້ນ ລໍ້ AGV ຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງມີຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ແຂງແຮງກວ່າ.
ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບລໍ້ທຳມະດາ, ລໍ້ AGV ຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບຮູ້ໜ້າທີ່ການຊີ້ນຳດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກ.
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີອັດຕະໂນມັດ, ລໍ້ AGV ຈະຖືກປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະຖານະການການນຳໃຊ້ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງໜ້າວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.