ລໍ້ເບກແມ່ນໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປບໍ?

ໂດຍທົ່ວໄປ, ລໍ້ອຸດສາຫະກຳໃນລໍ້ເບກຍັງສາມາດເອີ້ນວ່າລໍ້ສາກົນໄດ້.

ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງລໍ້ເບກ ແລະ ລໍ້ທົ່ວໄປແມ່ນວ່າ ລໍ້ເບກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສາມາດເພີ່ມເຂົ້າໃນລໍ້ທົ່ວໄປເພື່ອຈັບລໍ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ວັດຖຸບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ເມື່ອມັນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງກິ້ງ. ລໍ້ທົ່ວໄປແມ່ນລໍ້ທີ່ເອີ້ນວ່າລໍ້ທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ໂຄງສ້າງຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດໝຸນໄດ້ 360 ອົງສາໃນແນວນອນ. ລໍ້ແມ່ນຄຳສັບທົ່ວໄປທີ່ປະກອບມີລໍ້ທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ ແລະ ລໍ້ຄົງທີ່. ລໍ້ຄົງທີ່ບໍ່ມີໂຄງສ້າງໝຸນ ແລະ ບໍ່ສາມາດໝຸນໄດ້ໃນແນວນອນແຕ່ສາມາດໝຸນໄດ້ແຕ່ແນວຕັ້ງເທົ່ານັ້ນ. ລໍ້ສອງປະເພດນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ຮ່ວມກັບ, ຕົວຢ່າງ, ໂຄງສ້າງຂອງລົດເຂັນແມ່ນດ້ານໜ້າຂອງລໍ້ຄົງທີ່ສອງລໍ້, ດ້ານຫຼັງໃກ້ກັບຮາວຈັບແມ່ນລໍ້ທົ່ວໄປທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ສອງລໍ້.

ຫຼັກການຂອງເບກລໍ້ອຸດສາຫະກຳແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແລະພື້ນຖານຂອງຟີຊິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນແຮງສຽດທານ. ແລະສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າແຮງສຽດທານແມ່ນຄວາມຕ້ານທານຊະນິດໜຶ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອວັດຖຸສຳຜັດກັນ, ແລະຄວາມຕ້ານທານນີ້ສາມາດຍຶດວັດຖຸໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການເບກລໍ້ອຸດສາຫະກຳທີ່ກຳລັງກິ້ງ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມຄວາມດັນລະຫວ່າງວັດຖຸທີ່ສຳຜັດກັບພື້ນຜິວແຮງສຽດທານໂດຍການເພີ່ມແຮງສຽດທານ, ເພື່ອໃຫ້ມັນພຽງພໍທີ່ຈະຕ້ານກັບສະພາບການເຄື່ອນທີ່ຂອງລໍ້ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນຢຸດກິ້ງ.

ລໍ້ເບກສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຕາມໜ້າທີ່ຂອງມັນຄື: ລໍ້ເບກ, ທິດທາງເບກ, ເບກຄູ່ (ລໍ້ ແລະ ທິດທາງຖືກເບກ)

ລໍ້ເບຣກທີ່ເອີ້ນວ່າແມ່ນເພື່ອຈຳກັດລໍ້ຜ່ານອຸປະກອນເບຣກ, ເພື່ອໃຫ້ລໍ້ຢຸດເຄື່ອນທີ່.

ທິດທາງເບຣກ: ລໍ້ສາກົນສາມາດໝຸນໄດ້ 360°, ປ່ຽນລໍ້ສາກົນໃຫ້ກາຍເປັນລໍ້ທິດທາງເພື່ອຮັກສາມັນໄວ້ໃນທິດທາງທີ່ຄົງທີ່.

ເບຣກຄູ່: ນັ້ນຄື, ທັງລໍ້ ແລະ ທິດທາງຂອງລໍ້ຖືກເບຣກ, ມີປະສິດທິພາບການຍຶດຕິດທີ່ດີ. ລໍ້ເບຣກຄູ່ຊະນິດໜຶ່ງທີ່ມີໜ້າທີ່ເບຣກທິດທາງປະກອບມີແຜ່ນບ່ອນນັ່ງຄົງທີ່, ຕົວລໍ້ຈານຄົງທີ່, ລູກບານລໍ້, ຂາຕັ້ງລໍ້ ແລະ ຕົວລໍ້.

ເຄື່ອງລໍ້ທີ່ມີເບກສາມາດຄວບຄຸມພວງມາໄລ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນໄດ້ດີ, ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງລໍ້.