YTOP марганец болот куюучу түтүктү сыноо боюнча нускамалар

1. Жылдыруу аткаруусун текшерүү

Максаты: Жүктөлгөндөн кийин кастер дөңгөлөгүнүн тоголоктоо жөндөмүн текшерүү;
Сыноо жабдуулары: кастерлүү бир дөңгөлөктүү тоголоктоо, рулдук башкаруунун иштешин текшерүүчү машина;
Сыноо ыкмалары: 1-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, дөңгөлөктү же дөңгөлөктү сыноочу машинага орнотуңуз, дөңгөлөккө W номиналдык жүктөмүн тик бурч боюнча бериңиз жана дөңгөлөктүн огуна горизонталдык багытта күч колдонуңуз. Дөңгөлөктү же дөңгөлөктү айландыруу үчүн талап кылынган минималдуу күч F1 өлчөңүз. , F1 - кастердин же дөңгөлөктүн айланууга каршылыгы.
Бир дөңгөлөктүн тоголонуу каршылыгы (1) теңдеме боюнча эсептелет.
пл=F1/W…… (1)
мында μ1 тоголонуу каршылык коэффициенти;
F1 тоголонууга каршылык көрсөтүү, бирдиги Niu (N).
Номиналдык жүк, Нм (Н) менен.
Башкача айтканда: кыймылдаткыч F1 = жүк W × каршылык коэффициенти μ1

Бир дөңгөлөктүү кассетанын тоголонуу көрсөткүчү GB/T14687-2011 улуттук стандартына (1-таблица) ылайык келиши керек.

2. Рулдун иштешин текшерүү

Максаты: Жүктөлгөндөн кийин универсалдуу дөңгөлөктөрдүн башкаруу жөндөмүн текшерүү;
Сыноо жабдуулары: кастерлүү айлантуу рулду башкаруунун иштешин сыноочу машина.
Сыноо ыкмасы: 2-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, дөңгөлөктү же дөңгөлөктү сыноочу машинага орнотуңуз, дөңгөлөккө W номиналдык жүктөмүн тик бурчтук боюнча бериңиз жана күчтү дөңгөлөктүн алдыга жылуу багытына перпендикуляр горизонталдык багытта бериңиз. Дөңгөлөктү башкаруу үчүн F2 минималдуу күчүн өлчөңүз, F2 - дөңгөлөктүн башкаруу каршылыгы. Рулду башкаруу каршылыгынын коэффициенти (1) теңдеме боюнча эсептелет.
μ2=F2/W …… (1)
мында μ2 - рулга каршылыктын коэффициенти.
F2 Рулга каршылыгы, Нм; W Номиналдык жүк, Нм.
Нм менен берилген номиналдык жүк (W).
б.а.: түртүү күчү F2=жүк wX каршылык коэффициенти μ2

Рулдун иштөө көрсөткүчтөрү GB/T14687-2011 улуттук стандартына (2-таблица) ылайык келиши керек.

3. Тесттин маанилеринин сүрөттөлүшү.
Сыноонун каршылык коэффициенти 1ден, 2ден кичине, бул каршылык канчалык кичине болсо, колдонууга ошончолук оңой жана ийкемдүүлүгү жакшы экенин көрсөтөт: тескерисинче, мааниси канчалык чоң болсо, каршылык ошончолук чоң болот, колдонуу ошончолук көп эмгекти талап кылат.

4. Дөңгөлөктүн бетинин материалы, кыймылдуу раманын диск материалы, шар материалы жана каршылыктын ортосундагы байланыш.
1) Дөңгөлөктүн бетинин катуулугу (мисалы, PA, MC, PP, темир дөңгөлөк ж.б.) канчалык катуу болсо, каршылык коэффициенти ошончолук кичине болсо, аны түртүү ошончолук оңой болот, бирок жердин коргоочу таасири жана үнсүздүк эффектиси ошончолук начар болот.
2) Эгерде кастинг дөңгөлөгүнүн бети жумшак материалдан (мисалы, TPU, TPR, BR ж.б.) турган болсо, каршылык коэффициенти канчалык чоң болсо, талап кылынган кыймылдаткыч күч ошончолук чоң болот, бирок жерди коргоо жана үнсүздүк эффектисинин таасири ошончолук жакшы болот.
3) Кыймылдуу дөңгөлөк кронштейнинин дискинин жана шар материалынын катуулугу канчалык жогору болсо, рулдук каршылык коэффициенти ошончолук төмөн жана аны түртүү ошончолук оңой болот.