ブレーキホイールはユニバーサルですか?

一般的に、ブレーキホイール内の工業用キャスターはユニバーサルホイールとも呼ばれます。

ブレーキホイールとユニバーサルホイールの主な違いは、ブレーキホイールはユニバーサルホイールに追加してホイールをキャッチできる装置であり、転がる必要がないときに物体を固定できることです。ユニバーサルホイールはいわゆる可動キャスターで、その構造により水平方向に360度回転できます。キャスターは、可動キャスターと固定キャスターを含む総称です。固定キャスターには旋回構造がなく、水平方向には回転できず、垂直方向にのみ回転します。これらの2種類のキャスターは通常、組み合わせて使用​​されます。たとえば、カートの構造では、前部に2つの固定輪があり、後部の手すりの近くには2つの可動ユニバーサルホイールがあります。

産業用キャスターブレーキの原理は実は非常に単純で、その物理学的基礎は摩擦です。いわゆる摩擦とは、物体同士が接触したときに生じる一種の抵抗であり、この抵抗によって物体を同じ位置に固定することができます。したがって、転がり中の産業用キャスターにブレーキをかけるには、摩擦力を増加させることで接触物体と摩擦面の間の圧力を高め、キャスターの運動状態を打ち消し、転がりを停止させるのに十分な圧力にする必要があります。

ブレーキキャスターは、その機能に応じて、ブレーキホイール、ブレーキ方向、ダブルブレーキ（ホイールと方向の両方がブレーキ）の3つのタイプに分けられます。

いわゆるブレーキホイールは、ブレーキ装置を通して車輪を拘束し、車輪の動きを止めるものである。

ブレーキ方向: ユニバーサル ホイールは 360° 回転し、ユニバーサル ホイールを方向性ホイールに変えて、一定方向に保ちます。

ダブルブレーキ：車輪と車輪の方向の両方にブレーキがかかり、固定効果が良好です。方向ブレーキ機能付きダブルブレーキユニバーサルキャスターには、固定座板、固定ディスク本体、ローラーボール、ホイールブラケット、ホイール本体が含まれます。

ブレーキ付きキャスターは、操縦と動きをうまく制御でき、キャスターの使用性能が向上します。