Apakah roda rem bersifat universal?

Secara umum, roda kastor industri pada roda rem juga dapat disebut roda universal.

Perbedaan utama antara roda rem dan roda universal adalah bahwa roda rem adalah perangkat yang dapat ditambahkan ke roda universal untuk menahan roda, yang memungkinkan objek tetap diam ketika tidak perlu digulirkan. Roda universal adalah yang disebut roda putar, strukturnya memungkinkan rotasi horizontal 360 derajat. Roda putar adalah istilah umum yang mencakup roda putar dan roda putar tetap. Roda putar tetap tidak memiliki struktur putar dan tidak dapat berputar secara horizontal tetapi hanya vertikal. Kedua jenis roda putar ini umumnya digunakan bersamaan, misalnya, struktur gerobak adalah bagian depan dua roda tetap, bagian belakang dekat pegangan dorong adalah dua roda putar universal.

Prinsip kerja rem roda industri sebenarnya cukup sederhana, dan dasar fisika yang terlibat adalah gesekan. Gesekan yang dimaksud adalah semacam hambatan yang dihasilkan ketika benda-benda saling bersentuhan, dan hambatan ini dapat menahan benda-benda tersebut pada posisi yang sama. Oleh karena itu, jika kita perlu mengerem roda industri yang sedang berputar, kita perlu meningkatkan tekanan antara benda yang bersentuhan dan permukaan gesekan dengan meningkatkan gaya gesekan, sehingga cukup untuk melawan keadaan gerak roda dan menyebabkannya berhenti berputar.

Roda kastor dengan rem dapat dibagi menjadi tiga jenis berdasarkan fungsinya: rem roda, rem arah, dan rem ganda (roda dan arah direm).

Yang disebut roda rem adalah alat yang menahan roda agar berhenti berputar, sehingga roda tidak dapat bergerak.

Arah pengereman: roda universal dapat berputar 360°, mengubah roda universal menjadi roda pengarah untuk menjaga arahnya tetap stabil.

Rem ganda: artinya, baik roda maupun arah putaran roda direm, dengan efek penguncian yang baik. Jenis roda kastor universal rem ganda dengan fungsi pengereman arah meliputi pelat dudukan tetap, badan cakram tetap, bola rol, braket roda, dan badan roda.

Roda kastor dengan rem dapat mengontrol kemudi dan pergerakannya dengan baik, serta meningkatkan kinerja penggunaan roda kastor.