૧. રોલિંગ પર્ફોર્મન્સ ટેસ્ટ
હેતુ: લોડ થયા પછી કેસ્ટર વ્હીલના રોલિંગ પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ કરવું;
પરીક્ષણ સાધનો: કેસ્ટર સિંગલ વ્હીલ રોલિંગ, સ્ટીયરિંગ પર્ફોર્મન્સ ટેસ્ટિંગ મશીન;
પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ: આકૃતિ 1 માં બતાવ્યા પ્રમાણે, પરીક્ષણ મશીન પર કેસ્ટર અથવા વ્હીલ સ્થાપિત કરો, પ્લમ્બ દિશામાં કેસ્ટર પર રેટેડ લોડ W લાગુ કરો અને વ્હીલ એક્સલ પર આડી દિશામાં બળ લાગુ કરો. કેસ્ટર અથવા વ્હીલને ફેરવવા માટે જરૂરી ન્યૂનતમ બળ F1 માપો.
એક ચક્રના રોલિંગ પ્રતિકારની ગણતરી સમીકરણ (1) અનુસાર કરવામાં આવે છે.
pl=F1/W…… (1)
જ્યાં μ1 રોલિંગ પ્રતિકાર ગુણાંક;
F1 રોલિંગ પ્રતિકાર, એકમ Niu (N) છે.
W રેટેડ લોડ, Nm (N) માં.
એટલે કે: પ્રોપલ્શન F1 = લોડ W × પ્રતિકાર ગુણાંક μ1
કેસ્ટરના સિંગલ વ્હીલનું રોલિંગ પ્રદર્શન રાષ્ટ્રીય ધોરણ GB/T14687-2011 (કોષ્ટક 1) ને અનુરૂપ હોવું જોઈએ.
2. સ્ટીયરિંગ કામગીરી પરીક્ષણ
હેતુ: લોડ થયા પછી યુનિવર્સલ કાસ્ટરના સ્ટીયરિંગ પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ કરવું;
પરીક્ષણ સાધનો: ઢાળગર રોટેશન સ્ટીયરિંગ પ્રદર્શન પરીક્ષણ મશીન.
પરીક્ષણ પદ્ધતિ: આકૃતિ 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે, પરીક્ષણ મશીન પર કેસ્ટર અથવા વ્હીલ ઇન્સ્ટોલ કરો, પ્લમ્બ દિશા સાથે કેસ્ટર પર રેટેડ લોડ W લાગુ કરો, અને વ્હીલની આગળની દિશાને લંબરૂપ આડી દિશામાં બળ લાગુ કરો. કેસ્ટરને ચલાવવા માટે લઘુત્તમ બળ F2 માપો, F2 એ કેસ્ટરનો સ્ટીયરિંગ પ્રતિકાર છે. સ્ટીયરિંગ પ્રતિકારનો ગુણાંક સમીકરણ (1) અનુસાર ગણવામાં આવે છે.
μ2=F2/W …… (1)
જ્યાં μ2 એ સ્ટીયરિંગ પ્રતિકારનો ગુણાંક છે.
F2 સ્ટીયરિંગ પ્રતિકાર, Nm માં; W રેટેડ લોડ, Nm માં.
Nm માં W રેટેડ લોડ.
એટલે કે: દબાણ બળ F2=લોડ wX પ્રતિકાર ગુણાંક μ2
સ્ટીયરિંગ કામગીરી રાષ્ટ્રીય ધોરણ GB/T14687-2011 (કોષ્ટક 2) નું પાલન કરશે.
3. પરીક્ષણ મૂલ્યોનું વર્ણન.
પરીક્ષણનો પ્રતિકાર ગુણાંક 1 થી, 2 થી નાનો, જે દર્શાવે છે કે પ્રતિકાર જેટલો નાનો, ઉપયોગમાં સરળ, સારી સુગમતા: તેનાથી વિપરીત, મૂલ્ય જેટલું મોટું, પ્રતિકાર વધારે, ઉપયોગમાં વધુ કપરું.
4. ઢાળગર વ્હીલ સપાટી સામગ્રી, જંગમ ફ્રેમ ડિસ્ક સામગ્રી, બોલ સામગ્રી અને પ્રતિકાર વચ્ચેનો સંબંધ.
૧) ઢાળગર વ્હીલ સપાટી (જેમ કે PA, MC, PP, આયર્ન વ્હીલ, વગેરે) ની કઠિનતા જેટલી વધુ હોય છે, પ્રતિકાર ગુણાંક જેટલો નાનો હોય છે, તેને દબાણ કરવું તેટલું સરળ હોય છે, પરંતુ જમીનની સુરક્ષા અસર અને મ્યૂટ અસર માટે તે વધુ ખરાબ હોય છે.
2) જ્યારે કેસ્ટર વ્હીલની સપાટી નરમ સામગ્રી (જેમ કે TPU, TPR, BR, વગેરે) હોય છે, ત્યારે પ્રતિકાર ગુણાંક જેટલો વધારે હોય છે, તેટલું વધુ ચાલક બળ જરૂરી હોય છે, પરંતુ જમીન સુરક્ષા અને મ્યૂટ અસરની અસર એટલી જ સારી હોય છે.
૩) મૂવેબલ વ્હીલ બ્રેકેટ ડિસ્ક અને બોલ મટીરીયલની કઠિનતા જેટલી વધારે હશે, સ્ટીયરીંગ રેઝિસ્ટન્સ ગુણાંક તેટલો ઓછો હશે અને તેને દબાણ કરવું તેટલું સરળ બનશે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૨૪-૨૦૨૪