En xeral, as rodas industriais na roda de freo tamén se poden chamar roda universal.
A principal diferenza entre unha roda de freo e unha roda universal é que unha roda de freo é un dispositivo que se pode engadir a unha roda universal para suxeitala, o que permite que o obxecto permaneza inmóbil cando non precisa rodar. Unha roda universal é o que se denomina roda móbil, e a súa estrutura permite unha rotación horizontal de 360 graos. Roda móbil é un termo xeral que inclúe rodas móbiles e rodas fixas. As rodas fixas non teñen unha estrutura xiratoria e non poden xirar horizontalmente, senón só verticalmente. Estes dous tipos de rodas úsanse xeralmente xunto con, por exemplo, a estrutura dun carro é a parte dianteira das dúas rodas fixas, e a parte traseira preto do pasamáns de empuxe son dúas rodas universais móbiles.
O principio dos freos das rodas industriais é bastante simple, e a base da física implicada é a fricción. A chamada fricción é un tipo de resistencia xerada cando os obxectos entran en contacto entre si, e esta resistencia pode fixalos na mesma posición. Polo tanto, se precisamos frear rodas industriais que están rodando, necesitamos aumentar a presión entre o obxecto de contacto e a superficie de fricción aumentando a forza de fricción, de xeito que sexa suficiente para contrarrestar o estado de movemento da roda e facer que deixe de rodar.
As rodas de freo pódense dividir en tres tipos segundo a súa función: roda de freo, dirección de freo, freo dobre (a roda e a dirección están freadas)
A chamada roda de freo serve para confinar a roda a través do dispositivo de freo, de xeito que a roda deixe de moverse.
Dirección do freo: a roda universal pode xirar 360°, converténdoa nunha roda direccional para mantela nunha dirección fixa.
Dobre freo: é dicir, tanto a roda como a dirección da roda están freadas, cun bo efecto de fixación. Un tipo de roda universal de dobre freo con función de freado direccional inclúe unha placa de asento fixa, un corpo de disco fixo, unha bóla, un soporte da roda e un corpo da roda.
A roda con freo pode controlar ben a súa dirección e movemento e mellorar o rendemento do uso da roda.
Data de publicación: 30 de outubro de 2023