Les roulettes freinées sont essentielles à la manutention d'équipements tels que chariots, diables, matériels logistiques, machines et meubles. Elles permettent de ralentir ou d'arrêter le déplacement, garantissant ainsi la sécurité des transports. Sur les pentes, les roulettes freinées réduisent rapidement la vitesse du chariot et préviennent les accidents.
Les roues de frein offrent une grande fiabilité et une excellente stabilité d'utilisation. Comparées à d'autres systèmes de freinage, elles sont moins sujettes aux pannes et faciles à réparer et à remplacer. Ainsi, leur utilisation quotidienne garantit une fiabilité et une sécurité optimales, assurant le bon fonctionnement des transports et la sécurité de la conduite.
Les roues à frein sont également faciles à utiliser. Leur fonctionnement est simple et clair : il suffit d’appuyer sur la pédale de frein pour freiner. Il existe différents types de freins pour roues pivotantes : double frein, frein simple et frein latéral.
double frein, pièces de double frein montées en haut, la roue en mouvement, appuyez sur le frein, les pièces de rotation de la roue et du support sont freinées, arrêt de la marche.
Frein simple, pièces de frein simple montées en haut, lorsque la roue est en mouvement, après avoir appuyé sur le frein, la roue freine et arrête le mouvement, mais le support continue de tourner.
Frein latéral, le frein simple est installé sur le côté, lorsque la roue est en mouvement, après avoir appliqué le frein, la roue freine et arrête le mouvement, mais le support continue de tourner.
Parmi ces trois types de freins à roue, le double frein offre une double sécurité : la roue et le support supérieur restent immobiles. Le frein simple et le frein latéral, quant à eux, freinent la roue mais le support peut tourner. Le choix du type de frein dépendra des besoins de l'utilisateur.
Date de publication : 12 janvier 2024