Като цяло, индустриалните колела в спирачното колело могат да се нарекат и универсални колела.
Основната разлика между спирачно колело и универсално колело е, че спирачното колело е устройство, което може да се добави към универсално колело, за да го захване, което позволява на обекта да бъде неподвижен, когато не е необходимо да се търкаля. Универсалното колело е така наречените подвижни колела, чиято структура позволява хоризонтално въртене на 360 градуса. „Колело“ е общ термин, който включва подвижни и фиксирани колела. Фиксираните колела нямат въртяща се структура и не могат да се въртят хоризонтално, а само вертикално. Тези два вида колела обикновено се използват заедно, например, структурата на количката е отпред с две фиксирани колела, а отзад, близо до парапета за бутане, са две подвижни универсални колела.
Принципът на спирачките за индустриални колела всъщност е доста прост и основата на физиката е триенето. Така нареченото триене е вид съпротивление, генерирано, когато обектите се докосват един до друг, и това съпротивление може да фиксира обектите в едно и също положение. Следователно, ако трябва да спираме търкалящи се индустриални колела, трябва да увеличим налягането между контактния обект и повърхността на триене, като увеличим силата на триене, така че да е достатъчно, за да противодейства на движението на колелото и да го накара да спре да се търкаля.
Спирачните колела могат да бъдат разделени на три вида според тяхната функция: спирачно колело, спирачно колело за посоката, двойна спирачка (колелото и посоката са спирачни)
Така нареченото спирачно колело служи за ограничаване на колелото чрез спирачното устройство, така че колелото да спре да се движи
Посока на спиране: универсалното колело може да се върти на 360°, превръщайки го в насочващо колело, за да го държи във фиксирана посока.
Двойна спирачка: тоест, както колелото, така и посоката на колелото са спирани, с добър фиксиращ ефект. Видът универсално колело с двойна спирачка и функция за насочено спиране включва фиксирана седалка, фиксирано дисково тяло, ролкова топка, скоба за колело и тяло на колело.
Колелото със спирачка може добре да контролира управлението и движението си и да подобри производителността при използване на колелото.
Време на публикуване: 30 октомври 2023 г.